
Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокМодель 250 BayотSEA PRO— этомоторная яхтас корпусом изстеклопластика и пластикаи палубой из стеклопластика. Длина 24 фута (7,52 м), один двигатель Mercury и топливный запас 70 галлонов обеспечивают простоту эксплуатации и практичность. За экспертной консультацией и сопровождением сделки обращайтесь к Андрею Шестакову и в Shestakov Yacht Sales.
Выбор 250 Bay
Выбирая 250 Bay, вы получаете сочетание надежной конструкции и простой, эффективной силовой установки. Размер 24 фута (7,52 м), один двигатель Mercury и износостойкие материалы делают эту лодку удобной в владении и обслуживании.
Андрей Шестаков и Shestakov Yacht Sales помогут оценить соответствие 250 Bayвашим задачам, организуют осмотр и проведут вас через все этапы покупки — от предложения до закрытия сделки.
Особенности модели
- Категория: моторная яхта
- Корпус: стеклопластик и пластик
- Палуба: стеклопластик
- Силовая установка: один двигатель Mercury (1)
- Длина по корпусу (LOA): 24 фута (7,52 м)
- Топливный бак: 70 галлонов
Технические характеристики
- Модель: 250 Bay
- Строитель: SEA PRO
- Категория: моторная яхта
- Корпус: стеклопластик и пластик
- Материал палубы: стеклопластик
- Длина (LOA): 24 фута / 7,52 м
- Двигатели: 1 x Mercury
- Топливная емкость: 70 галлонов
Цена и заказ
Актуальная стоимость и доступность 250 Bayпредоставляются по запросу. Свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales, чтобы обсудить варианты, назначить просмотр и получить персональный план покупки.
Вопросы и ответы
Q: Какова длина по корпусу 250 Bay? A:LOAсоставляет24 фута (7,52 м), что упрощает управление и хранение.
Q: Какая силовая установка используется? A: Установлен один двигательMercury, что обеспечивает простоту эксплуатации и обслуживания.
Q: Какой объем топлива у модели? A: Топливная емкость—70 галлонов, достаточно для дневных переходов без частых дозаправок.
Q: Из каких материалов выполнены корпус и палуба? A: Корпус — стеклопластик и пластик, палуба —стеклопластик.
Q: Кто поможет купить 250 Bay? A: Обратитесь кАндрею Шестаковуи командеShestakov Yacht Salesдля подбора, осмотра и сопровождения сделки на этумоторную яхтуотSEA PRO.
Мнение владельцев
Владельцы выбирают 250 BayотSEA PROдля семейных прогулок, групповых выездов и серьезной прибрежной/бухтовой рыбалки, а также для коротких выходов в море при хорошей погоде. В описаниях дилеров и владельцев часто упоминается вместимость порядка 10 человек и большая открытая палуба, удобная как для рыбалки, так и для отдыха.
На воде чаще всего отмечают выдающуюся устойчивость на ряби и в целом сухой ход. При килеватости транца 15° корпус уверенно идет в типичных бухтовых условиях; можно выходить за буи в приличную погоду, но это не корпус для тяжелого офшора, и на крупной волне возможны жесткие удары.
В повседневной эксплуатации радуют просторный планировочный объем, много мест для хранения, два прессуризованных аэратора по 30 галлонов и 70‑галлонный топливный бак. Владельцы положительно отзываются о комплектациях с интегрированной электроникой (например, Simrad/NSX у дилерских лодок), хотя ряд пользователей считает сиденья несколько жесткими на длинных переходах. В обслуживании преобладают позитивные отзывы — прочные корпуса и винилэфирный барьер против осмоса — но встречаются мелкие неудобства вроде ослабленных крепежей/кнопок и стесненного доступа к отдельным узлам (к аккумулятору бывает неудобно подбираться при поднятом моторе). На старых лодках изредка сообщали о проблемах с вводами/шлангами и обвязкой живых колодцев, поэтому их стоит периодически проверять. Важно также правильно подбирать мощность двигателя, чтобы не допустить «задушенности» лодки.
Плюсы и минусы
- Исключительная остойчивость и в целом сухой ход в «бухтовой» ряби.
- Просторная палуба и много рундуков, плюс два 30-галлонных аэратора и 70-галлонный топливный бак.
- Прочная конструкция и винилэфирный барьер, снижающий риск осмотического пузырения.
- Сиденья ощущаются жесткими на длительных переходах.
- Это не корпус для тяжелого офшора, возможна тряска и удары на большой волне.
- Отмечаются мелкие недочеты и доступность систем, например, ослабленные крепежи и тесный доступ к аккумулятору при поднятом моторе.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 250 Bay | 24' 0" (7.52 m) | - | - | - | - |
| 248 Bay | 24' 0" (7.54 m) | 8' 0" (2.46 m) | - | - | - |
| 240 Dual Console | 24' 0" (7.32 m) | 8' 0" (2.69 m) | - | - | - |
| 242 CC | 23' 0" (7.24 m) | - | - | - | - |
| 259 Center Console | 25' 0" (7.85 m) | 9' 0" (2.77 m) | 5' 5" (1.65 m) – 10' 6" (3.20 m) | 42 kn | 3400 |
| 222 CC | 21' 0" (6.63 m) | - | - | - | - |
| 230 Bay | 22' 0" (6.91 m) | - | - | - | - |
| 210 Bay | 20' 0" (6.30 m) | - | - | - | - |
| 21WA | 21' 0" (6.53 m) | 8' 0" (2.44 m) | - | - | - |
| 322 Offshore | 32' 0" (9.75 m) | 10' 0" (3.33 m) | - | - | - |

Узнать больше по теме “SEA PRO - 250 Bay”
Узнать больше по теме “SEA PRO - 250 Bay” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!

