Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок442 Cockpit MYотSilverton— это универсальнаямоторная яхтас прочным корпусом изстеклопластика и пластика, двумя дизельными моторами Cummins с приводом Inboard и практичными запасами топлива и воды. Яхта доступна через Shestakov Yacht Sales и сочетает управляемые габариты с проверенными системами.
Выбор 442 Cockpit MY
Выбирайте 442 Cockpit MY, если вам нужна 44-футоваямоторная яхтас двумя дизельными Inboard-двигателями и вместительными баками в корпусе изстеклопластика и пластика. Ширина 14 ft обеспечивает комфортные пространства на борту, а заявленная осадка и запасы соответствуют планам на продолжительные выходы. Команда Shestakov Yacht Sales подберёт конфигурацию и сроки под ваш бюджет и график.
Особенности модели
- Два дизельных двигателя Cummins с приводом Inboard — для уверенного маневрирования и экономичности
- Корпус из стеклопластика и пластикаи палубы из стеклопластика — для простого ухода
- Сбалансированные пропорции: 44 ft LOA и 14 ft ширины — комфорт и управляемость
- Вместительные баки: 375 gal топлива и 132 gal воды — для длительных переходов
- Построена Silvertonи представлена Shestakov Yacht Sales
Технические характеристики
- Строитель: Silverton
- Модель: 442 Cockpit MY
- Тип: моторная яхта
- Материал корпуса: стеклопластик и пластик
- Материал палубы: стеклопластик
- Длина общая (LOA): 44 ft (13.41 m)
- Ширина (Beam): 14 ft (4.34 m)
- Осадка (min): 11.483 ft (3.5 m)
- Двигатели: 2 x Cummins, Inboard, Diesel
- Ёмкость топливных баков: 375 gal
- Запас воды: 132 gal
Цена и заказ
Чтобы узнать актуальную цену, доступность и организовать осмотр 442 Cockpit MY, свяжитесь с Shestakov Yacht Sales. Брокер Андрей Шестаков проведёт вас через обсуждение спецификаций, сроки и все этапы сделки — от предложения до закрытия.
Вопросы и ответы
В: Какого типа 442 Cockpit MY? О: Этотипмоторная яхтаотSilvertonс корпусом изстеклопластика и пластика.
В: Какая установка стоит на яхте? О: Двигатели— два дизельных Cummins с приводом Inboard, сочетающие надёжность и экономичность.
В: Каковы основные размеры? О: Габариты: длина 44 ft (13.41 m), ширина 14 ft (4.34 m), осадка 11.483 ft (3.5 m).
В: Какой запас топлива и воды? О: Запасы: топливо 375 gal и пресная вода 132 gal.
В: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? О: Для заказаобратитесь в Shestakov Yacht Sales. Андрей Шестаков поможет с предложением, логистикой и закрытием сделки по вашей442 Cockpit MY.
Мнение владельцев
442 Cockpit MYотSilvertonвыбирают для семейных прибрежных выходов и как лодку для жизни на борту/маршрута Great Loop. Планировка с двумя каютами и двумя санузлами с отдельными душевыми кабинами и камбузом на нижнем уровне при ширине 14'‑3" даёт по‑настоящему просторный интерьер; большой салон, широкие проходы по бортам и вместительный флайбридж часто отмечаются как удобные для семьи и длительных поездок. Раздвижная стеклянная дверь из кормовой мастер‑каюты выходит прямо в кокпит, добавляя света и вентиляции, а сам кокпит полезен для купания, посадки в тузик и лёгкой рыбалки.
На воде характер сильно зависит от силовой установки. Штатные бензиновые двигатели 405 л.с. обычно дают крейсер около 14–15 узлов, и владельцы отмечают, что для 44‑футовой лодки «бензин на пределе», если только не идти примерно 8 узлов в водоизмещающем режиме; опционные дизели Cummins идут крейсером, близким к 20 узлам. Профильные обзоры указывают на уязвимость кормовой двери и поведение в попутной волне: лодку называют вариантом «для хорошей погоды», а в одном владельческом рассказе упомянуто почти неконтролируемое броучингование в сильной попутке — так что к выбору погоды и маршрута стоит относиться особенно внимательно.
По обслуживанию для бензиновых установок середины 90‑х критичны состояние и замена выпускных коллекторов и райзеров; в объявлениях по старым экземплярам часто встречаются крупные обновления по трансмиссии и ходовой части (валы, подшипники дейдвуда). Повседневный сервис упрощает доступ в машинное отделение через съёмные секции настила салона.
Плюсы и минусы
- Просторная планировка с двумя каютами и двумя санузлами с отдельными душевыми кабинами подходит для семьи и жизни на борту.
- Кокпит реально полезен для купания, посадки в тузик и лёгкой рыбалки.
- С опциональными дизелями Cummins лодка держит крейсер, близкий к 20 узлам, на длинных переходах.
- Штатные бензиновые 405 л.с. дают лишь 14–15 узлов крейсером и ощущаются «на пределе» для 44‑футовой лодки.
- Уязвимость кормовой стеклянной двери и поведение в попутной волне побуждают относиться к лодке как к варианту «для хорошей погоды».
- Для старых бензиновых экземпляров типичны замены коллекторов/райзеров и прочие крупные обновления механики.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 442 Cockpit MY | 44' 0" (13.41 m) | 14' 0" (4.34 m) | 11' 6" (3.50 m) | - | - |
| 330 Sport Bridge | 35' 0" (10.77 m) | 12' 0" (3.76 m) | 9' 7" (2.92 m) | - | - |
| 310 Express | 32' 0" (9.75 m) | 11' 0" (3.58 m) | - | - | - |
| 392 Motor Yacht | 43' 0" (13.34 m) | 14' 0" (4.29 m) | 10' 8" (3.25 m) | 22 kn / 30 kn | - |
| 453 Motor Yacht | 45' 0" (13.72 m) | 15' 0" (4.67 m) | 13' 1" (4 m) | - | - |
| 361 Express | 36' 0" (10.97 m) | 12' 0" (3.94 m) | 8' 2" (2.50 m) | - | - |
| 45 Convertible | 47' 0" (14.53 m) | - | - | - | - |
| 39 Motor Yacht | 39' 0" (11.89 m) | 14' 0" (4.27 m) | 12' 10" (3.92 m) | - | - |
| 41 | 46' 0" (14.10 m) | 14' 0" (4.52 m) | - | - | - |
| 360 Express | 40' 0" (12.22 m) | 12' 0" (3.94 m) | - | - | - |
Узнать больше по теме “Silverton - 442 Cockpit MY”
Узнать больше по теме “Silverton - 442 Cockpit MY” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!