Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокПарусная яхта 42 RSTотSOUTHERLY— это элегантнаяпарусная яхтадля уверенных переходов в классекруизных яхтс надежным корпусом изстеклопластика. Брокер Андрей Шестаков и компания Shestakov Yacht Sales представляют модель и сопровождают сделку под ключ.
Выбор 42 RST
Выберите 42 RST, если ищете универсальнуюпарусную яхтудля комфортного крейсерства: один дизель Yanmar с приводом Inboard, практичные запасы воды и топлива и осадка от 2.75 м (9.022 ft) до 8.9166 м (29.254 ft), подходящая для разных акваторий в рамкахкруизной эксплуатации. Специалисты Shestakov Yacht Sales во главе с Андреем Шестаковым помогут оценить соответствие маршрутам и организуют просмотры.
Особенности модели
- Построена SOUTHERLY
- Класс: парусная яхта/круизные парусные лодки
- Конструкция корпуса: стеклопластик; палуба: Fiberglass
- Двигательная установка: 1 x Yanmar, Inboard, Diesel
- Два санузла для удобства экипажа
- Сбалансированные запасы: вода 71.85 гал, топливо 81.63 гал
Технические характеристики
- Длина общая: 42 ft (12.85 m)
- Ширина: 13 ft (4.04 m)
- Осадка: мин 9.022 ft (2.75 m), макс 29.254 ft (8.9166 m)
- Двигатель: 1 x Yanmar; тип: Inboard; топливо: Diesel
- Корпус: стеклопластик; Палуба: Fiberglass
- Санузлы: 2
- Запас воды: 71.85 гал
- Запас топлива: 81.63 гал
Цена и заказ
За актуальной ценой, доступностью и консультацией по 42 RSTотSOUTHERLYобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы подтвердим спецификации, предложим варианты в сегментекруизных парусных яхти организуем осмотр, переговоры и оформление документов.
Вопросы и ответы
В: К какому типу относится 42 RST? О: Этопарусная яхта, ориентированная накруизные переходыс прочным корпусом изстеклопластика.
В: Кто является строителем модели? О: Яхта строится SOUTHERLY, а по вопросам покупки и консультации обращайтесь кАндрею ШестаковувShestakov Yacht Sales.
В: Каковы основные размерения? О: Длина42 ft (12.85 m), ширина13 ft (4.04 m), осадка от9.022 ft (2.75 m)до29.254 ft (8.9166 m).
В: Какая двигательная установкаиспользуется? О: ОдинYanmar, типInboard, наDiesel— практичное решение длякруизной парусной лодки.
В: Какие запасыпредусмотрены на борту? О:71.85 галпресной воды,81.63 галтоплива и2 санузла— рациональный набор дляпарусной яхтыв круизах.
Мнение владельцев
Владельцы используют 42 RSTотSOUTHERLYи для океанских переходов, и для маршрутов по мелководью. Подъёмный (качающийся) киль даёт переменную осадку: можно заходить в мелкие якорные стоянки и сушиться на отливе, а с опущенным килем лодка уверенно идёт против ветра и на курсах держит порядка 6,3–6,7 узла в тестах. Пара полубалансирных рулей сохраняет контроль на крене и даёт лёгкий руль; но с поднятым килем манёвренность при оверштаге ухудшается и лодка может «залипать» носом к ветру, поэтому под парусами киль обычно держат опущенным.
Внутри приподнятый салон обеспечивает обзор почти на 270° и даёт удобное лежачее место на ходу, а кормовая каюта владельца с отдельным санузлом очень просторна для 42‑футовой монохуловой лодки — это ценят те, кто живёт на борту. Камбуз на пару ступеней ниже и немного отделён от салона — осознанный компромисс такой планировки. Под мотором отмечают крейсерские скорости в середине 6 узлов с низким уровнем шума благодаря хорошей шумоизоляции машинного отделения и до высоких 7 узлов на полном газу при необходимости.
В обслуживании фокус на чугунном подъёмном киле: разумно регулярно проверять кильболты, пенант и ось/плиту для посадок на грунт; при длительной стоянке владельцы советуют фиксировать киль в верхнем положении и контролировать растяжение пенанта. Поднятый киль снижает обрастание снаружи, но может приводить к обрастанию внутри шахты, а периодическая переконсервация чугуна и работы по кильболтам становятся заметной статьёй расходов. Доступ к системам под пайолами в конфигурации с приподнятым салоном обычно считают приемлемым, массовых нареканий в обзорах не отмечено.
Плюсы и минусы
- Переменная осадка с подъёмным килем открывает мелководные стоянки и позволяет сушиться на отливе.
- С опущенным килем лодка уверенно идёт к ветру и на галсах, а пара рулей даёт лёгкий и контролируемый руль.
- Приподнятый салон с отличной обзорностью и очень просторная кормовая каюта с отдельным санузлом подходят для жизни на борту.
- С поднятым килем ухудшаются манёвры и повороты оверштаг, баланс сильно зависит от положения киля.
- Чугунный подъёмный киль требует регулярных проверок и периодической переконсервации, что добавляет затрат и может потребовать стапеля.
- Камбуз на пару ступеней ниже и чуть отделён от салона, что некоторым командам кажется менее удобным в походе.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 42 | 42' 0" (12.98 m) | 13' 0" (4.04 m) | - | - | - |
| 110 | 35' 0" (10.82 m) | 11' 0" (3.61 m) | 7' 8" (2.33 m) – 23' 6" (7.17 m) | - | - |
| 57 RS | 58' 0" (17.73 m) | 17' 0" (5.21 m) | 11' 6" (3.50 m) – 34' 5" (10.50 m) | - | - |
| 42 RST | 42' 0" (12.85 m) | 13' 0" (4.04 m) | 9' 0" (2.75 m) – 29' 3" (8.92 m) | - | - |
| 420 | 42' 0" (12.98 m) | 13' 0" (4.04 m) | 9' 0" (2.75 m) – 29' 3" (8.92 m) | - | - |
| 48 | 45' 0" (13.94 m) | 14' 0" (4.42 m) | 11' 3" (3.42 m) | - | - |
| 49 RST | 49' 0" (15.11 m) | 13' 0" (4.19 m) | 9' 4" (2.83 m) – 33' 8" (10.25 m) | - | - |
Узнать больше по теме “SOUTHERLY - 42 RST”
Узнать больше по теме “SOUTHERLY - 42 RST” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!