Купить яхту - STEELER YACHTS - BRONSON 65

Представляем в Shestakov Yacht Sales: BRONSON 65отSTEELER YACHTS— современнаямоторная яхтасостальным корпусоми полуводоизмещающей архитектурой, уверенно и экономично идущая на 12 узлах с максимумом до 15 узлов. За персональной консультацией обращайтесь к Андрею Шестакову.

Выбор BRONSON 65

Если вам нужна стальная лодка в премиальном сегменте моторных яхтс разумным балансом скорости и комфорта,BRONSON 65— точный выбор. Длина 61 ft (18.8 m), ширина 17 ft (5.25 m), осадка 3.937–4.921 ft (1.2–1.5 m) обеспечивают гибкость в акваториях, объём 42 GT — хорошую вместимость, а размещение на 6 гостей с 3 санузлами и отдельной каютой экипажа на 2 человека — комфорт на борту. Два дизельных двигателя Volvo Penta дают уверенный крейсер 12 узлов и максимум 15 узлов.

Особенности модели

• Двойная дизельная установка Volvo Penta (2 двигателя): крейсер 12 уз., максимум 15 уз. (примерно 13.81/17.26 mph)
• Полуводоизмещающий корпус со стальной конструкцией; материал палубы: Steel
• Конструкция корпуса и интерьеры разработаны STEELER YACHTS
• Размещение: 6 спальных мест и 3 санузла; каюта экипажа для 2 человек
• Запасы для автономности выходных: топливо 792.52 гал, пресная вода 211.34 гал
• Размерения для универсальных маршрутов: LOA 61 ft (18.8 m), ширина 17 ft (5.25 m), осадка 3.937–4.921 ft (1.2–1.5 m)

Технические характеристики

• Категория: моторная яхтав классемоторных яхт
• Верфь: STEELER YACHTS
• Модель: BRONSON 65
• Тип корпуса: Semi-Displacement
• Материал корпуса: стальные яхты; материал палубы: Steel
• Длина габаритная (LOA): 61 ft (18.8 m)
• Ширина: 17 ft (5.25 m)
• Осадка: 3.937–4.921 ft (1.2–1.5 m)
• Валовая вместимость: 42 GT
• Двигатели: 2 x Volvo Penta, Diesel
• Крейсерская скорость: 12 уз. (13.81 mph)
• Максимальная скорость: 15 уз. (17.26 mph)
• Запас топлива: 792.52 гал
• Запас пресной воды: 211.34 гал
• Размещение: 6 спальных мест; санузлы: 3
• Экипаж: 1 каюта; 2 коек
• Конструктор корпуса: STEELER YACHTS
• Дизайнер интерьеров: STEELER YACHTS

Цена и заказ

За актуальной ценой, сроками постройки и поставки BRONSON 65обращайтесь в Shestakov Yacht Sales. Андрей Шестаков поможет согласовать спецификацию и зарезервировать производственную слоту уSTEELER YACHTS.

Вопросы и ответы

Q1: Какова скорость BRONSON 65? A1:Крейсерская скорость — 12 узлов(13.81 mph),максимальная — 15 узлов(17.26 mph).

Q2: Какой тип и материал корпуса у этой модели? A2: Корпус полуводоизмещающий, выполнен изстали, что даёт прочность и эффективность хода.

Q3: Сколько гостей и экипажа можно разместить? A3: На борту 6 спальных мест,3 санузла, а такжекаюта экипажа на 2 человека— удобно для владельца-оператора или с лёгкой командой.

Q4: Какая силовая установка используется? A4: Установлены 2 дизельных двигателя Volvo Penta, обеспечивающие надёжную ходовую эксплуатацию.

Q5: Как заказать яхту через Shestakov Yacht Sales? A5: Свяжитесь с Shestakov Yacht Sales—Андрей Шестаковпредоставит спецификацию, доступность и порядок заключения контракта на вашумоторную яхтув сегментемоторных яхт.

Мнение владельцев

Владельцы BRONSON 65отSTEELER YACHTSотмечают планировку, одинаково удобную для долгих дневных выходов и спокойных ночёвок. Салон свободно переходит в кормовой кокпит, а приподнятый пост управления находится под электроприводной крышей, которая переводит лодку из купе-режима в открытую конфигурацию по погоде. Ниже — две каюты и два санузла: просторная каюта владельца на всю ширину и VIP, с хорошей высотой потолков и удобной камбузной зоной; в обзорах нижний лаундж называют «отличным для продолжительных круизов» и описывают концепцию как «dayboat for unforgettable nights».

На воде глубокое V‑образное днище с тонким входом и реверсивным носом в профобзорах выделяют за работу на волне; в материалах регулярно отмечают «плавный, уверенный ход». Сдвоенные установки Volvo Penta IPS (D11 IPS‑950 или D13/IPS1350, в зависимости от комплектации) дают бодрое ускорение и точное управление джойстиком. Для береговых переходов в материалах производителя и экспертов указываются крейсер около 25 узлов и заявленная дальность порядка 445 миль.

Эксплуатационные нюансы соответствуют корпусу и системам: алюминий прочен и стоек к ударам, но требует правильной схемы заземления/анодов и внимания к гальванической коррозии. Подвесные колонки IPS широко распространены и удобны в маневрировании, однако обслуживаются по дилерским интервалам и при поломках обходятся недёшево; внушительная кормовая компоновка — гараж для тендера и гидроплатформа — требует проверить доступ и маршруты сервиса. Долгосрочных отзывов владельцев пока мало: первые поставки обозначены 2025 годом, поэтому сегодня преобладают свежие экспертные превью и дилерские материалы, а не отчёты за несколько сезонов.

Плюсы и минусы

• Глубокое V‑днище с тонким входом и реверсивным носом обеспечивает плавный, уверенный ход.
• Универсальная жилая зона: свободный переход салона в кокпит и электроприводная крыша для всепогодной эксплуатации.
• Сдвоенные Volvo Penta IPS дарят сильное ускорение и точное маневрирование джойстиком.
• Алюминиевый корпус требует строгого контроля анодной защиты и мониторинга гальванической коррозии.
• Подвесные IPS обслуживаются у дилера и в случае ремонта могут стоить недёшево.
• Пока ограничена долгосрочная обратная связь владельцев, первые поставки — 2025 год.

Сравнение с другими моделями