Купить яхту - Tiara - 44 Coupe

44 CoupeотTiara— современнаямоторная яхтас прочнымстеклопластиковым основанием, сочетающая уверенную динамику и удобные габариты для прибрежных переходов. Ваш проводник по сделке — Андрей Шестаков и брокерская компания Shestakov Yacht Sales.

Выбор 44 Coupe

Если вам нужна купе-яхта длиной 44 фута с реальной крейсерской скоростью 30 узлов, 44 Coupe— сильный кандидат. Какмоторная яхтасостеклопластиковым корпусом, модель подойдёт владельцам, которые ценят простоту обслуживания, предсказуемую управляемость и экономичность. За персональной консультацией, подбором спецификаций и актуальным предложением обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales — вашему эксперту поTiara.

Особенности модели

• Динамика: крейсерские 30 узлов и максимум 33 узла
• Эффективная силовая установка: два дизеля Volvo Penta
• Корпус Modified V-Hull для мягкого хода и уверенного управления
• Удобные габариты для марин: длина 44 фута, ширина 15 футов
• Долговечная конструкция: стеклопластиковая структураи палубы из стеклопластика
• Комфорт на борту: accommodation count 4, sleeps 2, heads 2
• Единая проектная философия: Tiara Yachts — дизайнер корпуса и интерьеров
• Баланс запасов топлива и воды для уик-энд круизов

Технические характеристики

• Длина (LOA): 44 фт (13.69 м)
• Ширина: 15 фт (4.55 м)
• Осадка (мин): 12.566 фт (3.83 м)
• Осадка (макс): 12.566 фт (3.83 м)
• Скорость (крейсерская): 30 уз (30 миль/ч)
• Скорость (максимальная): 33 уз (33 миль/ч)
• Валовое водоизмещение: 15
• Двигатели: 2 x Volvo Penta
• Топливо: Diesel
• Конфигурация корпуса: Modified V-Hull
• Материал корпуса: стеклопластик
• Материал палубы: Fiberglass
• Дизайнер корпуса: Tiara Yachts
• Дизайнер интерьеров: Tiara Yachts
• Accommodation count: 4
• Sleeps: 2
• Heads: 2
• Топливо: 350 гал
• Вода: 118 гал
• Класс: моторная яхта

Цена и заказ

Стоимость и сроки поставки зависят от рынка и доступности. За актуальной ценой, слотами на постройку и организацией просмотра 44 Coupeсвяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales. Он возьмёт на себя спецификацию, документы и переговоры, чтобы упростить покупку вашейTiaraмоторной яхты.

Вопросы и ответы

В: К какому типу относится 44 Coupe? О: Этомоторная яхтана прочнойстеклопластиковой платформе, рассчитанная на уверенные прибрежные переходы.

В: Каковы ключевые показатели хода? О: 44 Coupeобеспечивает30 узкрейсером и33 узна вираже (также30 миль/чи33 миль/чсоответственно).

В: Какие двигатели установлены? О: Два Volvo Pentaнадизельномтопливе — надёжная и экономичная схема для регулярных круизов.

В: Как устроен корпус и из какого материала он выполнен? О: Конфигурация Modified V-Hull, конструкция изстеклопластика, палубы —fiberglass.

В: Что по размещению и запасам? О: Заявлены accommodation count: 4,sleeps: 2,heads: 2, при запасах350 галтоплива и118 галводы. Для уточнения планировок и выбора конфигурации обратитесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales.

Мнение владельцев

44 CoupeотTiaraчасто выбирают для семейных выходных и компанейских выходов на день. Двухкаютая, ориентированная на владельца планировка удобна для ночёвок, а кухня у кормы и большие сдвижные стеклянные двери салона делают общение естественным; обозреватели отмечали, что такая компоновка «поднимает социабельность на новую ступень». Светлый панорамный салон под хардтопом с люком и добротная фурнитура (мощные петли рундуков и «плотные» по ощущениям элементы) подчёркивают общую надёжность исполнения.

На воде тесты описывают «управляемость как у рунэбаута» примерно на 25 миль/ч, типичный крейсер 25–30 миль/ч и около 30–35 миль/ч на максимуме. При килеватости транца 18° владельцы и тест-пилоты говорят о вселяющем уверенность ходе на короткой волне — один обзор отметил, что лодка «снисходительно разрубала волну». Система IPS с джойстиком стабильно хвалится за точный контроль на малых ходах и лёгкую швартовку.

Во владении есть и компромиссы, свойственные купе-формату. Доступ в моторный отсек меньше, чем у Open-моделей: один владелец признаётся, что «скучает по доступу у Open», но люк 44 Coupe«подходит для большинства работ». На некоторых лодках сообщали о проблемах с аккумуляторами — вплоть до треснувших батарей и случая, когда механик переподключал 24‑вольтовую группу. Установка жёстко-надувной лодки на гидроплатформу распространена, и на форумах обсуждают добавленный вес на корме и связанные вопросы по винтам и топливу;Tiaraобычно подбирает винты под номинальные обороты WOT, поэтому умеренные добавки часто не требуют немедленного переподбора.

Плюсы и минусы

• Кухня у кормы и большие сдвижные двери создают очень социальную связку кокпита и салона для отдыха и приёма гостей.
• Килеватость транца 18° и характер корпуса дарят уверенный ход на короткой волне, вплоть до «снисходительного» отношения к волне.
• Джойстик IPS обеспечивает точное управление на малых ходах и упрощает швартовку.
• Доступ в моторный отсек теснее, чем у Open-моделей, что усложняет часть сервисных работ.
• На некоторых лодках отмечались проблемы с аккумуляторами, включая треснувшие батареи и переделку 24‑вольтового банка.
• Размещение RIB на гидроплатформе добавляет вес на корму и влечёт компромиссы по винтам и топливу, хоть умеренная нагрузка обычно не требует переподбора винтов.

Сравнение с другими моделями