Купить яхту - Tiara - 5200 Expresss

5200 ExpresssотTiara— это универсальнаямоторная яхтавкрейсерском классес корпусом изстеклопластика, сочетающая уверенную динамику и практичный комфорт на борту. Компания Shestakov Yacht Sales и брокер Андрей Шестаков помогут вам на каждом этапе выбора и покупки.

Выбор 5200 Expresss

Выбирая 5200 Expresss, вы получаете сбалансированное сочетание габаритов, скорости и жилых возможностей. Длина 52 фута (15.85 м) и ширина 15 футов (4.85 м) обеспечивают устойчивую платформу для путешествий. Пара дизельных двигателей Caterpillar с приводом на валы обеспечивает крейсерскую скорость 25 узлов и максимум 32 узла — для быстрых переходов и комфортных выходных. Планировка рассчитана на размещение 6 гостей и 2 санузла; запас топлива 700 галлонов и воды 200 галлонов поддерживает более продолжительные автономные стоянки. Корпус Modified Deep Vee повышает мягкость хода, а палуба из стеклопластика упрощает обслуживание. Какмоторная яхтавкрейсерском сегменте, эта модель подойдёт тем, кто ценит динамику без компромиссов по комфорту.

Особенности модели

• Ходовые качества: крейсерские 25 узлов (около 28.77 mph) и максимум 32 узла (около 36.83 mph).
• Силовая установка: два дизельных Caterpillar, стационарные (Inboard), для надёжной тяги.
• Корпус и мореходность: схема Modified Deep Vee; материал — стеклопластик, ориентированный на долговечность и простоту ухода.
• Дизайн: интерьер от Garland, акцент на практичном комфорте и рациональном использовании пространства.
• Комфорт на борту: размещение на 6 человек и 2 санузла; палуба из стеклопластика устойчива к нагрузкам и проста в обслуживании.
• Запасы: 700 галлонов топлива и 200 галлонов воды для продолжительных круизов.

Технические характеристики

• Модель: 5200 Expresss
• Верфь: Tiara
• Тип: моторная яхта/крейсер
• Корпус: стеклопластик; конфигурация: Modified Deep Vee; материал палубы: Fiberglass
• Длина (LOA): 52 фута (15.85 м)
• Ширина: 15 футов (4.85 м)
• Осадка: мин. 16.131 фута (4.9166 м), макс. 16.677 фута (5.0833 м)
• Скорость: крейсерская 25 узлов (28.77 mph), максимальная 32 узла (36.83 mph)
• Двигатели: 2 x Caterpillar, Inboard, Diesel
• Дизайнер интерьера: Garland
• Размещение: 6
• Санузлы: 2
• Топливо: 700 галлонов
• Вода: 200 галлонов

Цена и заказ

За актуальной ценой, доступностью и организацией просмотра 5200 ExpresssотTiaraобращайтесь в Shestakov Yacht Sales. Брокер Андрей Шестаков проведёт консультацию по спецификациям, подберёт конфигурацию и организует сделку — идеальный выбор для вашеймоторной яхтывкрейсерском формате.

Вопросы и ответы

В: Каковы основные габариты 5200 Expresss? О:Длина (LOA)— 52 фута (15.85 м),ширина— 15 футов (4.85 м), что обеспечивает устойчивость длямоторной яхтывкрейсерском классе.

В: Какова скорость хода 5200 Expresss? О:Крейсерская скорость— 25 узлов (28.77 mph),максимальная— 32 узла (36.83 mph), обеспечиваемые двумя дизелями Caterpillar со стационарным приводом.

В: Какой тип корпуса и материал используются? О: Корпус Modified Deep Vee, материал —стеклопластик, что поддерживает комфортный ход и простое обслуживание.

В: На сколько человек рассчитано размещение и сколько санузлов? О: Предусмотрено размещениедля 6 гостей и2 санузла, что соответствует возможностямкрейсера.

В: Кто поможет заказать и осмотреть Tiara5200 Expresss? О: Обратитесь в Shestakov Yacht Sales — брокерАндрей Шестаковорганизуетпросмотр, обсудитспецификациии проведёт покупку вашеймоторной яхты.

Мнение владельцев

Брокеры и объявления описывают 5200 ExpresssотTiaraкак лодку для семейных выходов и уик-эндов, продолжительного прибрежного круиза с ночёвками и активного дневного отдыха: открытому салону, двухкаютной планировке и просторной кокпит/салон-зоне здесь отдают приоритет. На воде модель часто характеризуют как «уверенную и простую в управлении»; по данным спецификаций и брокеров крейсерская скорость около 33,5 узлов, максимальная — примерно 37 узлов. Большой запас топлива (порядка 700 галлонов) и полноценный камбуз поддерживают более длительные маршруты.

На борту брокеры отмечают просторный открытый салон с большей, чем у многих одноклассников, высотой потолков и качественной отделкой деревом; чаще встречается схема на две каюты и два санузла (иногда попадаются трёхкаютные варианты) с камбузом у кормы. Доступ в машинное отделение в целом удобен — из кокпита и через люк на бридждеке со стоячей высотой, однако владельцы указывают на тесную зону у правого охладителя наддувочного воздуха, где обслуживание иногда требует снятия элементов выхлопа. В историях сервисного обслуживания нередко фигурируют работы по охладителям, обслуживанию помп и конденсаторов кондиционеров, ремонтам VacuFlush и замене морских фильтров, а затраты соответствуют тяжёлым дизелям CAT 3406/3406E. Также сообщалось о проблемах совместимости корпуса/гелкоута в линейке 5000/5200 — важно тщательно изучать историю ремонтов и отчёт сюрвейера; как минимум один владелец отмечал приток 5–8 галлонов воды в час на ходу, поэтому на осмотре стоит проверить возможные источники течи (клапаны, уплотнения, скупперы кокпита, транцевую/гаражную зону).

Плюсы и минусы

• Уверенное поведение и простое управление, с ~33,5 узлами крейсером и ~37 узлами максимум по данным спецификаций/брокеров.
• Просторный открытый салон с большей высотой потолков, качественной отделкой и распространённой планировкой 2 каюты/2 санузла с камбузом у кормы.
• Доступ в машинное отделение из кокпита и через люк на бридждеке обеспечивает стоячую высоту для рутинного сервиса.
• Сообщались проблемы совместимости корпуса/гелкоута в серии 5000/5200, что требует внимательного изучения истории ремонтов и отчёта сюрвейера.
• Доступ к правому охладителю наддува стеснён и иногда требует снятия элементов выхлопа для обслуживания.
• Сообщения владельцев о притоке воды на ходу указывают на необходимость проверки клапанов, уплотнений, скупперов и транцевой/гаражной зоны на осмотре.

Сравнение с другими моделями