Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок23 cabin evolution electricотALFASTREET MARINE— компактнаямоторная яхтас корпусом изстеклопластикаи одним стационарным двигателем. Представлена брокером Андреем Шестаковым и командой Shestakov Yacht Sales.
Выбор 23 cabin evolution electric
Выбирайте эту модель, если вам нужна практичная моторная яхтас длиной 25 футов (7.8 м), шириной 26 футов (7.94 м) и небольшой осадкой 1.64 фута (0.5 м), а также с одним стационарным двигателем (Inboard). Название указывает на электрическую модификацию, а корпус относится к категориистеклопластика.
Особенности модели
- Строитель: ALFASTREET MARINE
- Модель: 23 cabin evolution electric(электрическая модификация по названию)
- Силовая установка: 1 стационарный (Inboard) двигатель
- Конструкция: корпус — стеклопластика, палуба — Fiberglass
- Габариты: LOA 25 ft (7.8 m); ширина 26 ft (7.94 m); макс. осадка 1.64 ft (0.5 m)
- Классификация: моторная яхта
Технические характеристики
- LOA: 25 ft (7.8 m)
- Ширина: 26 ft (7.94 m)
- Осадка (макс.): 1.64 ft (0.5 m)
- Количество двигателей: 1
- Тип двигателя: Inboard
- Материал корпуса: стеклопластика
- Материал палубы: Fiberglass
- Категория: моторная яхта
Цена и заказ
За актуальной ценой, наличием и условиями заказа 23 cabin evolution electricобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем с подбором конфигурации и оформлением.
Вопросы и ответы
- Каковы основные размеры 23 cabin evolution electric?
- Длина по корпусу LOA— 25 ft (7.8 m),ширина— 26 ft (7.94 m), максимальнаяосадка— 1.64 ft (0.5 m).
- Кто производитель этой модели?
- Строитель—ALFASTREET MARINE. Модель относится к классумоторная яхтас корпусом изстеклопластика.
- Какая силовая установка используется?
- Установлен один стационарный (Inboard)двигатель; обозначение в названии указывает наэлектрическуюверсию.
- Из каких материалов изготовлены корпус и палуба?
- Корпус—стеклопластика,палуба— Fiberglass.
- Как оформить заказ через Shestakov Yacht Sales?
- Для цены,доступностии оформлениязаказасвяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales по поводу23 cabin evolution electric.
Мнение владельцев
Владельцы 23 cabin evolution electricотALFASTREET MARINEиспользуют лодку как изысканный «коктейльный круизер» для озёр, рек и прибрежных акваторий. Социальная компоновка кокпита удобно размещает 8–10 человек вокруг центрального стола; поворотные кресла рулевого и штурманского, а также трансформации в лежаки упрощают досуг. Гидравлическая сдвижная жёсткая крыша работает в трёх положениях (открыто/частично/закрыто) для защиты от погоды, солнца и прохождения под низкими мостами. Компактная носовая каюта с V‑койкой и скрытой санитарией делает нерегулярные ночёвки реальными, а отделка радует «яхтенным» уровнем: нержавеющая фурнитура, permateak и аккуратная столярка.
На воде лодка проста в управлении на малых ходах: электрический поворотный pod‑привод и носовой подруливающий Lewmar дают точные манёвры и очень малый диаметр разворота. Ход тихий и неторопливый: комфортный крейсер — чуть выше 6 узлов, максимум — около 7,2 миль/ч; разгон плавный, порядка 21 секунды до этой скорости. Категория CE C соответствует назначению, и в своей «медленной» нише корпус ощущается уверенно; тестеры отдельно отмечают приятную тишину во время движения.
Во владении акцент на простое электрическое обслуживание и удобный доступ к оборудованию под кормовым люком (АКБ, зарядка, гидравлика). Типичные комплекты включают Piktronik 10 кВт с аккумуляторным банком (встречаются 4×260 А·ч AGM) или около 25 кВт·ч в спецификациях; запас хода сильно зависит от скорости и загрузки, поэтому важно планирование. На борту — зарядное/конвертер и гальваническая развязка; в США обычно потребуются переходники из‑за европейского входа 240 В. Регулярного «механического» ТО меньше, чем у ДВС, но требуется внимательное управление батареями и профильная поддержка HV/Piktronik. Из эргономики отмечают близкое расположение рукоятки газа/реверса к рулю — её можно задеть; массовых повторяющихся отказов в доступных источниках не выявлено.
Плюсы и минусы
- Лёгкая швартовка и манёвры благодаря поворотному электрическому pod‑приводу и носовому подруливающему Lewmar.
- Тихий, расслабленный ход, удобный кокпит для общения и жёсткая крыша с тремя положениями.
- Яхтенный уровень отделки и небольшая носовая каюта со скрытой санитарией для коротких ночёвок.
- Очень скромная максимальная скорость; лодка рассчитана на неспешный круиз, а не на динамику.
- Запас хода сильно зависит от скорости и нагрузки, поэтому требуется тщательное планирование энергии.
- Ручка газа/реверса расположена близко к рулю и её легко задеть.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 23 cabin evolution electric | 25' 0" (7.80 m) | 26' 0" (7.94 m) | 1' 8" (0.50 m) | - | - |
| 25 Cabin Evolution | 27' 0" (8.40 m) | 7' 0" (2.40 m) | 1' 8" (0.50 m) | - | - |
| 25 Cabin | 27' 0" (8.38 m) | 8' 0" (2.49 m) | 1' 8" (0.50 m) – 2' 7" (0.78 m) | 7 kn / 12 kn | 3.1 |
| 23 open electric | 25' 0" (7.80 m) | - | 1' 4" (0.40 m) | - | 2100 |
| 25 cabin outboard Yamaha | 24' 0" (7.50 m) | 8' 0" (2.50 m) | 1' 8" (0.50 m) – 2' 4" (0.70 m) | 8 kn / 12 kn | 2.1 |
| 21 open electric | 21' 0" (6.60 m) | 7' 0" (2.32 m) | 1' 4" (0.40 m) | - | - |
| 32 cabin | 33' 0" (10.10 m) | 9' 0" (2.99 m) | 2' 6" (0.75 m) | - | - |
| 21 open | 21' 0" (6.60 m) | 7' 0" (2.32 m) | 1' 4" (0.40 m) | - | - |
| 18 open motor | 19' 0" (5.80 m) | - | 1' 4" (0.40 m) | - | - |
| 28 open electric | 32' 0" (9.79 m) | 9' 0" (2.99 m) | 2' 6" (0.75 m) | - | - |
Узнать больше по теме “ALFASTREET MARINE - 23 cabin evolution electric”
Узнать больше по теме “ALFASTREET MARINE - 23 cabin evolution electric” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!