Купить яхту - CANTIERE DEL PARDO - Pardo 50

Pardo 50отCANTIERE DEL PARDO— это современнаямоторная яхтаскорпусом из стеклопластика и пластикаи архитектурой Deep Vee, обеспечивающая крейсерскую скорость 25 уз (28.77 миль/ч) и максимум 35 уз (40.28 миль/ч). У Андрея Шестакова и Shestakov Yacht Sales эта 50-футовая платформа сочетает динамику и комфорт для выходных и стильных дневных переходов.

Выбор Pardo 50

Если вам нужна открытая платформа премиум-класса с уверенной морехо димостью и продуманным размещением, Pardo 50— отличный выбор. Длина 50 ft (15.24 m) и валовая вместимость 44.1 обеспечивают пространство для отдыха и приема гостей; силовая установка — два дизельных инборда Volvo Penta. Планировка рассчитана на 6 спальных мест и 2 санузла, предусмотрена отдельная каюта экипажа (2 койки) для профессионального сервиса. Проект корпуса — Cantiere Del Pardo, интерьер — Nauta Design: итальянская эстетика сочетается с мореходностью.

Особенности модели

• Ходовые качества: Deep Vee для уверенного управления и эффективности на скорости.
• Силовая установка: два дизельных Volvo Pentaс установкойInboard.
• Дизайн: корпус — Cantiere Del Pardo; интерьер — Nauta Design.
• Размещение: 6 спальных мест, 2 санузла; отдельная каюта экипажа с 2 койками.
• Конструкция: корпус из стеклопластика и пластика; палуба из стеклопластика.
• Класс: премиальная моторная яхтадля дневных выходов и коротких круизов.

Технические характеристики

• Длина габаритная (LOA): 50 ft (15.24 m)
• Категория: моторная яхта
• Материал корпуса: стеклопластик и пластик
• Архитектура корпуса: Deep Vee
• Проект корпуса: Cantiere Del Pardo
• Дизайн интерьера: Nauta Design
• Двигатели: 2 x Volvo Penta, Inboard, Diesel
• Крейсерская скорость: 25 уз (28.77 миль/ч)
• Максимальная скорость: 35 уз (40.28 миль/ч)
• Валовая вместимость: 44.1
• Топливо: 343 гал
• Вода: 106 гал
• Размещение: 6 спальных мест; Санузлы: 2
• Экипаж: 1 каюта / 2 койки
• Материал палубы: стеклопластик

Цена и заказ

Стоимость и наличие — по запросу. Чтобы обсудить доступные варианты по Pardo 50(листинги, осмотр, сопровождение сделки), свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales.

Вопросы и ответы

В: Каковы ходовые показатели Pardo 50? О:Крейсерская скорость— 25 уз (28.77 миль/ч),максимальная скорость— 35 уз (40.28 миль/ч); способствует этому архитектураDeep Vee.

В: Какие здесь двигатели? О: Установлены два Volvo Pentaс компоновкойInboardи типом топливаDiesel— надежная и отзывчивая силовая установка.

В: Сколько человек можно разместить и сколько санузлов? О: Планировка предусматривает 6 спальных мести2 санузла, а такжекаюту экипажас 2 койками для дополнительного сервиса.

В: Из чего сделан корпус и какой его тип? О: Материал корпуса — стеклопластик и пластик, тип —Deep Vee; палуба —стеклопластик.

В: Каковы емкости по топливу и воде? О: Топливный запас— 343 гал,запас воды— 106 гал, чего достаточно для дневных переходов и коротких круизов.

Мнение владельцев

За Pardo 50ценят то, в чем она действительно сильна: дневные выходы и комфортные уик-энды с семьей и друзьями. Просторный кокпит из тика — центр социальной жизни на борту: большой П-образный диван, уличная кухня и несколько зон для загара; обозреватели упоминали, что у причала здесь собирались компании порядка 25–30 человек. Ниже ожидаемо больше объема, чем предполагает профиль: две каюты и два санузла позволяют с комфортом оставаться на ночь; в мастер-каюте — более 6 футов высоты, почти «кинг»-кровать и щедрый душ, гостевые койки сдвигаются вместе. Типичный сценарий — семейные выходные маршруты уровня Бимини, Нантакета или Каталины, а не дальние переходы; этому способствует гараж для тендера и утилитарное пространство для «уик-эндных» игрушек.

Ходовые качества обусловлены переменной килеватостью корпуса (около 50° в носовой части, с уменьшением до ~16° к транцу), что помогает мягко резать волну и держать палубу сухой. Тесты фиксировали устойчивый крейсер около 30 узлов в трехфутовом гольфстримском волнении, комфортные 28–30 узлов в обычном режиме и верхнюю отметку 35–38 узлов в зависимости от комплектации IPS; управление уверенное, курс устойчив даже на попутной волне. Отзывы владельцев в журнале верфи CANTIERE DEL PARDOэто подтверждают: «Pardo Yachts is a true leader in its class» и «I was impressed with its design, practicality and performance».

Повседневное обслуживание организовано грамотно: доступ в моторный отсек щедрый для этого класса — примерно 5'7" высоты у входа и рабочий проход между двигателями, где технику было удобно работать. В бюджете владения стоит предусмотреть регламент по Volvo Penta IPS, обслуживание генератора Onan, гиростабилизатора и гидравлической платформы. По открытым источникам нет массово повторяющихся конструкторских проблем, а владельцы часто отмечают качество постройки и поддержку дилера/верфи; при покупке всё же важно проверить сервисную историю конкретной лодки.

Плюсы и минусы

• Просторный кокпит с П-образным диваном, уличной кухней и несколькими шезлонгами идеален для приема гостей.
• Корпус переменной килеватости обеспечивает сухой и комфортный ход с уверенным курсом на волне и на попутной.
• Интерьер рассчитан на уик-энды: две каюты и два санузла, включая мастер с высотой более 6 футов.
• Ориентирована на дневные выходы и короткие круизы, а не на по-настоящему дальние переходы.
• В бюджете следует учесть сервис IPS, генератора, гиростабилизатора и гидроплатформы.
• Заявленные 35–38 узлов максималки зависят от комплектации IPS и могут не подойти тем, кто ищет более высокие скорости.

Сравнение с другими моделями