Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокОткройте для себя Customline 112отCRN— это изысканнаямоторная яхтаскорпусом из фибергласса и пластикаи планирующей архитектурой, развивающая 23 узла на крейсерском режиме и до 27 узлов на максимуме. Яхта представлена Shestakov Yacht Sales и брокером Андреем Шестаковым.
Выбор Customline 112
Выбирая Customline 112 с Shestakov Yacht Sales, вы получаете ясный маршрут от запроса до поставки. Андрей Шестаков сопоставит желаемую скорость, маршрутные планы и баланс гостей/экипажа с проверенной платформой: пара внутрибортных дизелей MTU, планирующий корпус от CRN Engineering и интерьер от Zuccon International Project. Для семейного круиза или чартерной эффективности мы подготовим рекомендации по спецификации и рефиту на основе доступного флота и результатов осмотра.
Особенности модели
- Планирующий корпус для быстрых переходов и отзывчивого управления
- Дизайн‑педигри: корпус — CRN Engineering; интерьер — Zuccon International Project
- Два внутрибортных дизеля MTU для надежной динамики и сервисопригодности
- Щедрый внутренний объем: 208 GT
- Размещение на 10 и спальные места до 12, 6 санузлов
- Зона экипажа: 4 каюты / 6 коек
- Большие запасы топлива и воды для дальних маршрутов
- Палуба из GRP и прочный фиберглассовый и пластиковыйкорпус
Технические характеристики
- Строитель: CRN
- Модель: Customline 112
- Тип: моторная яхта
- Материал корпуса: фибергласс и пластик
- Материал палубы: GRP
- Архитектура корпуса: Planing (планирующий)
- Дизайнер корпуса: CRN Engineering
- Дизайнер интерьера: Zuccon International Project
- Длина габаритная: 111 ft (34 m)
- Ширина: 23 ft (7.1 m)
- Осадка макс.: 6.562 ft (2 m)
- Валовая вместимость: 208 GT
- Двигатели: 2 x MTU, Inboard, Diesel
- Крейсерская скорость: 23 kn (26.47 mph)
- Максимальная скорость: 27 kn (31.07 mph)
- Запас топлива: 4,755.1 gal
- Запас пресной воды: 792.52 gal
- Размещение: 10
- Спальные места: 12
- Санузлы: 6
- Каюты экипажа: 4
- Койки экипажа: 6
Цена и заказ
За актуальной ценой, доступностью и консультацией по спецификации, осмотру и доставке Customline 112обращайтесь в Shestakov Yacht Sales. Андрей Шестаков организует показы, переговоры и сопровождает сделку от оффера до закрытия с полной проверкой и послепродажной поддержкой.
Вопросы и ответы
В: К какому типу относится Customline 112? О: Этомоторная яхтаскорпусом из фибергласса и пластикаипланирующим корпусом, построеннаяCRN.
В: Каковы основные показатели хода? О: Крейсерская скорость— 23 узла (26.47 mph),максимальная скорость— 27 узлов (31.07 mph), чему способствует планирующая архитектура.
В: Сколько гостей и экипажа можно разместить? О: Размещение — 10,спальных мест — до 12,санузлов — 6; для экипажа предусмотрены4 каютыи6 коекдля профессиональной эксплуатации.
В: Кто отвечал за дизайн? О: Корпусспроектирован CRN Engineering,интерьер— Zuccon International Project, формируя эстетику и эргономикуCustomline 112.
В: Каковы запасы и силовая установка? О: Установлены 2 x MTU Inboard Diesel; запасы составляют4,755.1 галлонов топливаи792.52 галлона воды, что поддерживает дальние переходы. За консультацией по покупке обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales.
Мнение владельцев
Customline 112отCRNчаще используется как семейный крейсер или как частно‑чартерная платформа. Типичные конфигурации предполагают пять кают примерно на десять гостей, при этом по желанию владельца мастер‑каюта может быть на главной палубе или полноширинной на нижней; салон и мастер отмечают как очень просторные. Экипаж имеет обособленный доступ через камбуз для приватности и удобства сервиса, а крупный флайбридж с джакузи, баром и шезлонгами становится центром притяжения и для отдыха, и для мероприятий.
На ходу это глиссирующая яхта, раскрывающаяся на скорости. Капитаны указывают, что оптимальный режим начинается примерно с 17–18 узлов; типичный крейсерский ход — середина 20‑узлового диапазона (около 24–27 узлов), а в обзорах и спецификациях отмечены пиковые скорости порядка 28–30 узлов. Внутри тихо благодаря хорошей шумоизоляции, а для снижения крена на ходу часто устанавливают ARG или фин‑стабилизаторы.
По обслуживанию картина предсказуема. Пропульсия: 2× MTU 12V‑4000 (~2 775 л.с.), при этом регламентный сервис и плановые ремонты MTU — ключевая статья расходов; машинное отделение описывают как большое и с удобным доступом, что упрощает работы. Обычно установлены два генератора Kohler по 50 кВт, и на некоторых старших корпусах встречается высокая наработка, поэтому проверка журналов обслуживания важна.
Плюсы и минусы
- Быстрый глиссирующий ход с типичным крейсером 24–27 узлов и пиковыми скоростями около 28–30 узлов.
- Гибкие планировки на пять кают с опцией мастер‑каюты на главной палубе или полноширинной на нижней.
- Просторный флайбридж с джакузи, баром и зонами для загара, удобный для отдыха и чартеров.
- Лучшая эксплуатация — на глиссировании примерно с 17–18 узлов, медленные ходы ощущаются менее выигрышными.
- Дальние океанские переходы не профиль этой модели, она рассчитана на быстрые прибрежные перегоны.
- Регламентное обслуживание MTU 12V‑4000 и плановые ремонты существенно влияют на бюджет.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 43 | 141' 0" (43 m) | 28' 0" (8.65 m) | 6' 3" (1.90 m) | 12 kn / 16 kn | 456 |
| Customline 112 | 111' 0" (34 m) | 23' 0" (7.10 m) | 6' 7" (2 m) | 23 kn / 27 kn | 208 |
| Custom | 158' 0" (48.20 m) | 29' 0" (9.08 m) | 9' 6" (2.90 m) | 15.5 kn / 17 kn | 543 |
| 132ft | 131' 0" (40 m) | 22' 0" (6.70 m) | 8' 10" (2.70 m) | 12 kn / 14 kn | - |
| NAVETTA 43 | 141' 0" (43 m) | 28' 0" (8.65 m) | 7' 9" (2.35 m) | 13 kn / 15 kn | 456 |
| N/A | 186' 0" (56.70 m) | 33' 0" (10.20 m) | 9' 6" (2.90 m) | 12.5 kn / 15 kn | 944 |
Узнать больше по теме “CRN - Customline 112”
Узнать больше по теме “CRN - Customline 112” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!