Купить яхту - CUSTOM - Far Harbor 39

Откройте для себя Far Harbor 39отCUSTOM— продуманнуюпарусную яхтудля путешествий в роликруизной парусной яхтысостеклопластиковым корпусом. Проект представляется Shestakov Yacht Sales под персональным сопровождением брокера Andrey Shestakov.

Выбор Far Harbor 39

Если вам нужна эффективная круизная лодка, Far Harbor 39сочетает длину 39 фт (11.89 м), узкую ширину 7 фт (2.29 м) и глубокую осадку 21.325 фт (6.5 м) для уверенного курса в открытом море. Один дизель Yanmar с Sail Drive упрощает эксплуатацию, а крейсерская скорость 8 уз (9.21 mph) и максимальная 11 уз (12.66 mph) поддерживают размеренное плавание. Запасы топлива 75 гал и воды 75 гал, палуба из стеклопластика и прочныйстеклопластиковый корпусподчёркивают практичность этойкруизной парусной яхты. Команда Shestakov Yacht Sales и Andrey Shestakov помогут сопоставить характеристики с вашими маршрутами и условиями стоянок.

Особенности модели

• Класс: парусная яхта, ориентированная накруизное плавание
• Корпус: стеклопластик; палуба: Fiberglass
• Размеры: длина 39 фт (11.89 м); ширина 7 фт (2.29 м); осадка 21.325 фт (6.5 м)
• Двигатель: 1 x Yanmar, Sail Drive, Diesel
• Ходовые качества: крейсерская 8 уз (9.21 mph); макс 11 уз (12.66 mph)
• Запасы: топливо 75 гал; вода 75 гал
• Доступна через Shestakov Yacht Sales; представитель — Andrey Shestakov

Технические характеристики

• Производитель: CUSTOM
• Модель: Far Harbor 39
• Категория: парусная яхта/круизная парусная яхта
• Материал корпуса: стеклопластик
• Материал палубы: Fiberglass
• Длина (LOA): 39 фт (11.89 м)
• Ширина: 7 фт (2.29 м)
• Осадка макс: 21.325 фт (6.5 м)
• Двигатели: 1 x Yanmar, Sail Drive, Diesel
• Скорость крейсерская: 8 уз (9.21 mph)
• Скорость макс: 11 уз (12.66 mph)
• Запас топлива: 75 гал
• Запас пресной воды: 75 гал

Цена и заказ

Стоимость и наличие Far Harbor 39предоставляются по запросу. Свяжитесь с Shestakov Yacht Sales, чтобы уточнить доступные варианты, сроки и логистику. Брокер Andrey Shestakov организует просмотры, проверку спецификаций и сопровождение сделки под ваши задачи.

Вопросы и ответы

• В: Какого типа Far Harbor 39? О: Этопарусная яхта, спроектированная каккруизная парусная яхтасостеклопластиковым корпусом, что подчёркиваеткруизное назначениеи прочныйкорпус.

• В: Каковы основные показатели хода? О: Крейсерская скорость— 8 уз (9.21 mph),максимальная скорость— 11 уз (12.66 mph), что подходит для размеренных переходов.

• В: Какой установлен двигатель? О: Один YanmarсSail Drive, топливо —дизель, всего1 двигательдля простоты управления и обслуживания.

• В: Каковы габариты и осадка? О: Длина 39 фт (11.89 м),ширина 7 фт (2.29 м),максимальная осадка 21.325 фт (6.5 м)— сочетание узкой ширины и глубокого профиля киля.

• В: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? О: Обратитесь в Shestakov Yacht Sales— брокерAndrey Shestakovпроведёт вас через подбор, осмотр, предложения и сделку поFar Harbor 39.

Мнение владельцев

Владельцы, выбирающие Far Harbor 39отCUSTOM, делают это ради конкретной задачи: лодка спроектирована для перевозки в стандартном 40‑футовом контейнере, что позволяет перемещать её между акваториями как часть маршрута. В экспертных и владельческих отзывах её последовательно называют «лодкой для пары» — подходящей для шорт‑хенд прибрежных и офшорных переходов — и не предназначенной для универсального чартерного использования. Если контейнерные перевозки не входят в ваши планы, Practical Sailor предупреждает: компромиссы ради контейнерных габаритов могут оказаться неоправданными.

На воде отмечены удивительно «сухой» ход и уверенность в 24–25 узлах ветра и 5–7‑футовой волне. Лодка прилично идёт против ветра, поворачивая через ~100°, хорошо держит курс, когда в работу включаются жёсткие скула и киль, и эффективно идёт как под парусом, так и под мотором; Practical Sailor сравнивал ощущения с «растянутым International 110». Узкая ширина 7,5 фута и нетипичные пропорции вызывают на форумах вопросы о качке и обитаемости, хотя тесты подчёркивали «жёсткость» корпуса, когда скула начинает «держать».

На борту интерьер многократно описывают как «идеальный для двоих»: светлый и воздушный, с удобной камбузной зоной, носовой V‑каютой и эргономичным санузлом. Кокпит небольшой (четверо разместятся), а планировка, запасы и приподнятая рубка с внутренним управлением оптимизированы под экипаж из двух человек и смешанную погоду. Высота под потолком ограничена контейнерным заданием; камбер/«пузырь» палубы помогает по крайней мере людям ростом до примерно 178 см, более высоким может быть тесно. В обслуживании отмечают типовой двигатель Yanmar 40 л.с. с saildrive и хороший доступ через съёмные ступени и люки; рекомендуется внимательно проверять серийные корпуса на предмет качества отделки и помнить, что запор гидравлики рулевого расположен в лазарете, где складированные вещи могут мешать доступу. Массовых повторяющихся отказов по модели в источниках не выявлено, но тщательный предпродажный осмотр остаётся разумной мерой.

Плюсы и минусы

• Контейнерные габариты позволяют без труда перебрасывать лодку между акваториями в рамках маршрута.
• Уверенно держится в 24–25 уз и 5–7 футах волны, стабильно идёт при работе скула и эффективно движется под парусом и мотором.
• Интерьер и системы оптимизированы под экипаж из двух человек, есть приподнятая рубка и внутреннее управление для непогоды.
• Высота под потолком ограничена контейнерными габаритами, особенно для людей выше примерно 178 см.
• Узкая ширина 7,5 фута и небольшой кокпит могут ощущаться тесными и вызывают вопросы о склонности к качке.
• Стабильность качества серийной отделки не подтверждена по сравнению с прототипом, поэтому рекомендуется тщательная предпродажная инспекция.

Сравнение с другими моделями