
Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокПарусная яхта 485отISLAND PACKET, спроектированная Робертом Джонсоном, относится кпарусным яхтами представлена каккрейсерская парусная яхта. Корпус выполнен изстеклопластика, архитектура — Full Displacement, силовая установка — один дизельный Inboard от Yanmar. Свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales, чтобы обсудить детали модели.
Выбор 485
Выбор 485— это ставка на комфорт полного водоизмещения, простоту эксплуатации и серьезные запасовые емкости. Длина 51 фт (15.72 м) и ширина 15 фт (4.67 м) обеспечивают объем для дальних переходов, а запасы воды 340 гал и топлива 300 гал поддерживают автономность. Если вам нужнакрейсерская парусная яхтас прочным корпусом изстеклопластикаи одним дизельным Inboard Yanmar, команда Shestakov Yacht Sales под руководством брокера Андрея Шестакова сопроводит сделку от показа до передачи.
Особенности модели
- Единая концепция: корпус и интерьер спроектированы Robert Johnson
- Простота и надежность: 1 x Yanmar, Inboard, Diesel
- Корпус из стеклопластика, палуба — Fiberglass
- Полное водоизмещение (Full Displacement) для устойчивого хода и грузоподъемности
- Практичные запасы: вода 340 гал, топливо 300 гал
- Крейсерская скорость 7.6 уз (около 8.75 mph)
- Размерения: LOA 51 фт, ширина 15 фт
- Валовое водоизмещение: 28
Технические характеристики
- Строитель: ISLAND PACKET
- Модель: 485
- Тип: парусная яхта; сегмент:крейсерская парусная яхта
- Материал/категория корпуса: стеклопластик
- Конфигурация корпуса: Full Displacement
- Материал палубы: Fiberglass
- Длина LOA: 51 фт (15.72 м)
- Ширина: 15 фт (4.67 м)
- Осадка (мин): 17.224 фт (5.25 м)
- Крейсерская скорость: 7.6 уз (8.75 mph)
- Валовое водоизмещение: 28
- Двигатель: 1 x Yanmar; Inboard; Diesel
- Дизайнеры: корпус и интерьер — Robert Johnson
- Емкости: вода 340 гал; топливо 300 гал
Цена и заказ
За актуальной ценой, наличием и организацией просмотра 485отISLAND PACKETобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы организуем инспекцию, переговоры, документы и доставку на уровне международного брокеража.
Вопросы и ответы
В: К какому типу относится 485? О: Этопарусная яхта, предлагаемая каккрейсерская парусная яхта, с корпусом изстеклопластика.
В: Кто разработал 485и кто ее строит? О: Корпус и интерьер спроектировалRobert Johnson, строитель —ISLAND PACKET.
В: Какой двигатель установлен на 485? О: Установлен одинYanmarInboardDiesel, обеспечивающий надежную моторную часть под парусами.
В: Каковы ключевые размеры и ходовые данные? О: Длина LOA — 51 фт (15.72 м), ширина —15 фт (4.67 м), минимальная осадка —17.224 фт (5.25 м), крейсерская скорость —7.6 уз (8.75 mph).
В: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? О: Свяжитесь с Андреем ШестаковымвShestakov Yacht Salesдля организации просмотров, предложений, контракта и логистики по485.
Мнение владельцев
По отзывам владельцев и тестам, 485отISLAND PACKET— это дальний круизный лайнер для жизни на борту и океанских переходов, который также подходит для прибрежных маршрутов и ICW, когда гонки не стоят в планах. На воде лодка делает ставку на комфорт, а не на скорость: ведёт себя мягко и устойчиво на попутных курсах и галфвинде, а переходные скорости для своего размера умеренные. Тяжёлый полнотелый киль обеспечивает отличную курсовую устойчивость и уверенное держание курса, но в тесных маринах и на заднем ходу судно менее проворно.
Интерьер рассчитан на реальную жизнь на борту: просторная компоновка с тремя каютами и двумя санузлами, большая камбузная зона, вместительный салон, обилие рундуков и кормовой «гараж» для снаряжения регулярно отмечаются в обзорах и объявлениях. На форуме владельцы характеризуют постройку как «очень надёжную», с большим запасом пространства для семьи; при этом в ранних тестах упоминали повышенный шум двигателя в кормовой каюте, который позже решали дополнительной шумоизоляцией и экранами.
В эксплуатации есть предсказуемые для серьёзного круизёра зоны внимания. Обсуждаются алюминиевые баки топлива, воды и отходов — за ними нужно следить из‑за риска коррозии, а на отдельных лодках их меняли. Для более старых корпусов также упоминают коррозию киля/кильболтов и электрические вопросы; доступ к узлам местами хвалят, но в некоторых установках он неудобен. На предпокупных осмотрах часто выявляют течи выхлопного колена и износ ремней, поэтому тщательная инспекция перед покупкой рекомендуется.
Плюсы и минусы
- Мягкое и предсказуемое поведение на волне, отличное держание курса благодаря тяжёлому полнотелому килю.
- Очень объёмный интерьер с тремя каютами, двумя санузлами, большим запасом рундуков и кормовым «гаражом».
- Спроектирована для дальних океанских переходов и жизни на борту.
- Переходные скорости умеренные для такого размера, комфорт стоит выше скорости.
- Менее проворна в тесных маринах и на заднем ходу из-за особенностей киля.
- Есть зоны внимания по владению: алюминиевые баки, возможная коррозия киля и болтов и местами сложный доступ к двигателю, поэтому тщательный осмотр обязателен.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 485 | 51' 0" (15.72 m) | 15' 0" (4.67 m) | 17' 3" (5.25 m) | 7.6 kn | 28 |
| 38 | 41' 0" (12.65 m) | 12' 0" (3.86 m) | 16' 5" (5 m) | - | - |
| 349 | 38' 0" (11.66 m) | 12' 0" (3.81 m) | 13' 1" (4 m) | - | - |
| 29 | 32' 0" (9.75 m) | 10' 0" (3.30 m) | 13' 11" (4.25 m) | - | - |
| 370 | 37' 0" (11.53 m) | 13' 0" (3.99 m) | - | 6 kn / 13 kn | - |
| 380 | 39' 0" (12.06 m) | 13' 0" (4.01 m) | - | - | - |
| IP 32 | 35' 0" (10.67 m) | 11' 0" (3.50 m) | 14' 3" (4.33 m) | - | - |
| IP 38 | 41' 0" (12.65 m) | 12' 0" (3.86 m) | 16' 5" (5 m) | 6 kn / 8 kn | - |
| IP40 | 41' 0" (12.65 m) | 12' 0" (3.94 m) | 15' 4" (4.67 m) | - | - |
| IP 40 | 41' 0" (12.65 m) | 12' 0" (3.94 m) | 15' 4" (4.67 m) | 6.5 kn / 7.8 kn | - |

Узнать больше по теме “ISLAND PACKET - 485”
Узнать больше по теме “ISLAND PACKET - 485” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!




