Купить яхту - Rampage - 38 Express

38 ExpressотRampageсочетает возможностимоторной яхтыс целевой направленностьюспортивного фишермэна. Корпус Deep Vee, конструкциястеклопластикового корпусаи палуба из стеклопластика создают прочную основу для рыбалки и круиза. Модель представлена компанией Shestakov Yacht Sales и брокером Андреем Шестаковым.

Выбор 38 Express

Если вам нужна универсальная платформа для активной рыбалки и эффективного круиза, 38 Express— взвешенный выбор. Длина 38 фт (11.58 м) и ширина 13 фт (4.19 м) обеспечивают устойчивость и рабочие площади. Два дизельных двигателя Cummings с внутрибортной установкой дают крейсерские 25 узлов и максимум 30 узлов, а запас топлива 512 галлонов поддерживает достойную дальность. Какспортивный фишерменв сегментемоторных яхт, модель подходит для энтузиастов рыбалки, ценящих ходовые качества и простоту обслуживания.

Особенности модели

• Профиль спортивного фишермэнав семействемоторных яхт
• Корпус Deep Vee для уверенного хода
• Конструкция стеклопластикового корпусаи палуба из стеклопластика
• Два дизельных двигателя Cummings с внутрибортной установкой (2 шт.)
• Крейсерская скорость 25 узлов (28.77 mph); максимальная 30 узлов (34.52 mph)
• Топливо 512 галлонов и пресная вода 60 галлонов
• Практичная планировка с 1 санузлом
• Валовая вместимость 12 рег. тонн

Технические характеристики

• Строитель: Rampage
• Модель: 38 Express
• Классификация: моторная яхта/спортивный фишермен
• Категория корпуса и материал: стеклопластиковый корпус
• Конфигурация корпуса: Deep Vee
• Материал палубы: стеклопластик
• Длина (LOA): 38 фт (11.58 м)
• Ширина (Beam): 13 фт (4.19 м)
• Осадка (макс.): 11.483 фт (3.5 м)
• Двигатели: 2 x Cummings, внутрибортные, дизель
• Крейсерская скорость: 25 узлов (28.77 mph)
• Максимальная скорость: 30 узлов (34.52 mph)
• Валовая вместимость: 12
• Санузлы: 1
• Запас топлива: 512 галлонов
• Запас пресной воды: 60 галлонов

Цена и заказ

За актуальной ценой, доступностью и организацией просмотра 38 Expressобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы предоставим полные спецификации, обсудим комплектацию и согласуем инспекцию, чтобы вы приняли уверенное решение.

Вопросы и ответы

• В: Какова крейсерская скорость38 Express? О: 25 узлов (28.77 mph).
• В: Какова максимальная скорость? О: 30 узлов (34.52 mph).
• В: Какие установлены двигатели? О: Два дизельных двигателя Cummings с внутрибортной установкой (2 шт.).
• В: Каков запас топливаипресной воды? О: Топливо 512 галлонов; вода 60 галлонов.
• В: Какой корпуси из какого материала он выполнен? О: Конфигурация Deep Vee, конструкциястеклопластикового корпусаи палуба из стеклопластика. Какспортивный фишерменв классемоторных яхт, модель ориентирована на рыбалку и круиз.

Мнение владельцев

Владельцы 38 ExpressотRampageиспользуют лодку по назначению: жёсткие офшорные рыбалки и уверенное возвращение домой крейсером 20–25 узлов. Глубокий V-образный корпус с деадрайзом на транце порядка 18–19° дарит «большой-лодочный» характер на волне, а максимальная скорость у большинства экземпляров близка к 30 узлам в зависимости от двигателей и винтов. Поведение предсказуемое: бодрый разгон на глиссирование и уверенная осадка на курсе.

Планировка поддерживает двойную роль. Кокпит рассчитан под боевое кресло и включает лайвелл, вместительные рыбные ящики и продуманное хранение снастей и удилищ в палубе; ходовая палуба может быть закрыта и оснащена кондиционером реверсивного цикла для долгих дней в море. Внизу около 7 футов высоты в салоне, форпик с V-образной койкой, П-образная динетта, трансформирующаяся в дополнительное спальное место, и один санузел с душем — комфортно для уик-эндов, хотя и компактно по меркам более крупных экспресс-спортфишеров.

В повседневной эксплуатации ценят практичность и учитывают нюансы. Управление на троллинге стабильно, с режимами медленного и быстрого тролла примерно 4.5–7 узлов, а гидроподъём ходовой палубы/салона обеспечивает отличный доступ в машинное отделение. Устанавливались разные двигатели (Caterpillar C9, Cummins QSC 8.3, Yanmar 6CXM), поэтому стоимость сервиса и доступность запчастей зависят от конкретной конфигурации; владельцы некоторых лодок с Cummins отмечают особенности холодного пуска/необходимость предпускового подогрева. Из-за крупного запаса топлива около 512 галлонов и немалой массы топливо и регламентные работы ощутимо влияют на бюджет при частых офшорных выходах.

Плюсы и минусы

• Уверенный ход на волнении благодаря глубокому V-корпусу (~18–19°) с крейсером 20–25 уз и пиковой близко к 30 уз.
• Заточенный под рыбалку кокпит с компоновкой под боевое кресло, лайвеллом, объёмными рыбными ящиками и продуманным хранением снастей/удилищ.
• Отличный доступ в машинное отделение за счёт гидроподъёма ходовой палубы/салона, что упрощает обслуживание.
• Жилые зоны компактны по сравнению с более крупными экспресс-лодками.
• Эксплуатационные расходы высоки при частых офшорных выходах из-за большого запаса топлива (~512 гал) и пары дизелей.
• Для некоторых установок Cummins владельцы отмечают капризы холодного пуска/необходимость предпускового подогрева.

Сравнение с другими моделями