Купить яхту - Riviera - 4600 Sport Yacht Platinum Edition

Представляем 4600 Sport Yacht Platinum EditionотRiviera— современнаямоторная яхтаи комфортабельныйкруизерскорпусом из стеклопластика. Модель предлагается Shestakov Yacht Sales и брокером Andrey Shestakov.

Выбор 4600 Sport Yacht Platinum Edition

Выбирайте 4600 Sport Yacht Platinum Edition, если важны практичные характеристики для круизов и проверенная силовая установка на дизельных стационарных двигателях. Два двигателя Volvo, 2 санузла, солидные запасы топлива и воды, а также широкая ширина обеспечивают комфорт и устойчивость — отличный вариант в классемоторных яхти сегментекруизеров.

Особенности модели

• Длина: 46 фт (14.02 м) — удобно для марин и швартовок
• Ширина: 15 фт (4.7 м) — больше пространства и устойчивости
• Макс. осадка: 13.944 фт (4.25 м)
• Силовая установка: 2x Volvo, стационарные дизельные двигатели
• Запасы: топливо 555 гал, пресная вода 164 гал
• Планировка: 2 санузла для удобства владельца и гостей
• Корпус: стеклопластик; палуба: Fiberglass

Технические характеристики

• Строитель: Riviera
• Модель: 4600 Sport Yacht Platinum Edition
• Категория: моторная яхта,круизер
• Материал корпуса: стеклопластик
• Материал палубы: Fiberglass
• Длина (LOA): 46 фт (14.02 м)
• Ширина: 15 фт (4.7 м)
• Макс. осадка: 13.944 фт (4.25 м)
• Двигатели: 2x Volvo
• Тип двигателя: стационарный (Inboard)
• Топливо: дизель
• Санузлы: 2
• Топливный бак: 555 гал
• Бак пресной воды: 164 гал

Цена и заказ

За актуальной доступностью, ценовым ориентиром и организацией осмотра обращайтесь к Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем с проверкой спецификаций, документами и сопровождением сделки по вашей 4600 Sport Yacht Platinum EditionотRiviera.

Вопросы и ответы

В: Каковы точные габариты 4600 Sport Yacht Platinum Edition? О:Длина— 46 фт (14.02 м),ширина— 15 фт (4.7 м).

В: Какие двигатели установлены? О: Установлены 2x Volvo,стационарныедизельныедвигатели.

В: Какова осадка? О: Максимальная осадка— 13.944 фт (4.25 м).

В: Каковы запасы топлива и воды? О: Топливный бак— 555 гал,бак пресной воды— 164 гал.

В: К какому типу относится яхта и кто её строит? О: Это моторная яхтаикруизерскорпусом из стеклопластика, строитель —Riviera. По вопросам покупки обращайтесь к Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales.

Мнение владельцев

Владельцы выбирают 4600 Sport Yacht Platinum EditionотRivieraза формат «хозяин за штурвалом» для семейных выходных и круизов. Планировка с тремя каютами и двумя санузлами, а также полноширинная мастер-каюта дают впечатляющий объём для этой размерности, отмечена щедрая высота в помещениях. Сильная сторона — связь «салон–кокпит»: большие раздвижные двери и откидное окно на камбуз, а также посадка примерно на восемь человек, по отзывам обозревателей. Оснащение камбуза (ящиковая посудомоечная машина, холодильник/лед, двухконфорочная варочная панель) делает приём гостей простым.

На воде лодка ведёт себя предсказуемо и отзывчиво, обеспечивая спокойный и тихий ход, сглаживая мелкую волну. Независимые испытания отмечают эффективный крейсер около 26–28 узлов и порядка 30–32 узлов на максимуме; джойстик Volvo Penta IPS облегчает маневрирование в тесных акваториях, а также зафиксирован разворот на 360° примерно в три корпуса на ходу. Модель эффективна как на глиссировании, так и на водоизмещающей скорости; для прибрежных переходов и «островных» маршрутов ценятся крупный запас топлива 555 US gal и заявленная дальность хода на малой водоизмещающей скорости порядка 1 300–1 500 морских миль.

Обслуживание задумано под владельца-оператора: доступ в машинное отделение через люк в кокпите, отмечен удобный доступ и высота около пяти футов десяти дюймов. Следует учитывать, что приводы IPS требуют обслуживания у обученных производителем специалистов и потенциально более высоких затрат на запчасти и ремонт. Популярные опции — Seakeeper, увеличенный генератор, интерцепторы, камера в ЭР, расширенные электропакеты — повышают комфорт, но добавляют сложность; поэтому перед покупкой рекомендуются полный осмотр, подтверждение гарантий и время на освоение режимов джойстика и приводов.

Плюсы и минусы

• Плюс: Неожиданно просторный интерьер для класса с полноширинной мастер-каютой и сильной связкой салона и кокпита для общения.
• Плюс: Предсказуемый, тихий ход с отзывчивым управлением и эффективным крейсером 26–28 узлов, джойстик упрощает швартовку.
• Плюс: Заявленный большой пробег на водоизмещающей скорости (~1 300–1 500 миль) и крупный запас топлива подходят для прибрежных переходов.
• Минус: Приводы IPS требуют обслуживания у сертифицированных специалистов и могут обойтись дороже по запчастям и ремонту.
• Минус: Популярные опции (Seakeeper, увеличенный генератор, расширенная электрика) добавляют сервисные позиции и сложность систем.
• Минус: Высота в машинном отделении около пяти футов десяти дюймов ограничивает возможность стоять в полный рост.

Сравнение с другими моделями