Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок36верфиSABRE— универсальнаямоторная яхтав сегментекруизер, построенная накорпусе из стеклопластика и пластикас палубой из стеклопластика. Продажу и сопровождение осуществляют Андрей Шестаков и Shestakov Yacht Sales.
Выбор 36
Выбирайте 36, если важны управляемые габариты 36 ft (10.97 m), простая силовая установка с одним двигателем Yanmar и качество сборкиSABRE. Как комфортныйкруизер, сохраняющий характер полноценноймоторной яхты, эта модель идеально подходит для уик-эндов и спокойных дневных переходов.
Особенности модели
- LOA 36 ft (10.97 m) — удобное маневрирование и подбор места у причала
- Один двигатель Yanmar — простота эксплуатации и обслуживания
- корпус из стеклопластика и пластикаи палуба из стеклопластика — надежность и легкость ухода
- Построена SABREс акцентом на качество исполнения
- Оптимальна для уик-энд-круизов в классе круизер
Технические характеристики
- Модель: 36
- Строитель: SABRE
- Класс: моторная яхта/круизер
- Длина по корпусу (LOA): 36 ft (10.97 m)
- Двигатели: 1 × Yanmar
- Корпус: корпус из стеклопластика и пластика
- Палуба: стеклопластик
Цена и заказ
За актуальной ценой, наличием и организацией просмотра SABRE36обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales — поможем с консультацией, инспекцией и логистикой сделки.
Вопросы и ответы
- В: Какого типа яхта SABRE36? О: Этомоторная яхтав сегментекруизерскорпусом из стеклопластика и пластика. Ееклассификацияподчеркивает комфортные круизы, акорпус— долговечность.
- В: Какова длина модели? О: LOAсоставляет 36 ft (10.97 m).
- В: Какая силовая установка у SABRE36? О: Установлен1двигательYanmar, что обеспечивает простоту эксплуатации.
- В: Из каких материалов выполнены корпус и палуба? О: Корпус—из стеклопластика и пластика,палуба— стеклопластик.
- В: Как узнать ценуи оформитьзаказ? О: Поцене,наличиюи просмотрамSABRE36свяжитесь сАндреем ШестаковымвShestakov Yacht Sales.
Мнение владельцев
Владельцы SABRE36чаще всего используют лодку для семейного прибрежного круизинга и выходов на выходных, отмечая сбалансированное, «держит курс» поведение на волне. В чопе и типичных североатлантических условиях корпус описывают как предсказуемый и жесткий, с умеренной парусностью (SA/D около 17–18), которой удобно управлять малым экипажем. В отзывах брокеров и владельцев ее характеризуют как комфортную, быструю и хорошо доведенную, а не как чисто гоночную лодку.
На борту ценят классический и практичный интерьер: часто упоминаются массивная вишня и качественная столярка, а также продуманный камбуз и планировка с V-коек и салоном, удобная для пар и небольших семей. Многие давние владельцы отмечают периодические обновления обивки и пайола, при этом исходное качество отделки по‑прежнему высоко ценится. По сценариям использования лодка варьируется от дневных выходов до сезонных круизов, а как минимум один владелец уходил на 36в длительное плавание примерно на 5 000 миль.
Сервис и осмотры воспринимаются прагматично. На парусных версиях рекомендуют уделять внимание кильовым болтам и прилегающему таббингу/конструкции, а на старых корпусах с оригинальными дизелями Westerbeke нередко встречаются капитальные ремонты или репауэры. Владельцы отмечают неплохой доступ к двигателю на парусных лодках и хорошо организованное машинное отделение на силовых/экспресс версиях; в целом платформа считается прочной, с типичными для возраста работами по такелажу, подводной части и лакокрасочным покрытиям. Downeast/express 36 также используют для комфортного прибрежного моторного круизинга и дневных прогулок.
Плюсы и минусы
- Уверенное, «зафиксированное» поведение и спокойная работа в чопе и типичных североатлантических условиях.
- Обитаемая планировка с массивной вишней, удобным камбузом и комфортными V-каютой и салоном.
- Предсказуемая, «жесткая» на крен лодка с умеренной парусностью, удобная для управления малым экипажем.
- Это умеренно-скоростной круизер, а не высоко‑скоростная или гоночная платформа.
- На старых корпусах возможны капремонт или репауэр двигателя, особенно при сохранении оригинальных Westerbeke.
- При осмотре следует внимательно проверять кильовые болты и прилегающую конструкцию/таббинг на парусных версиях.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 36 | 36' 0" (10.97 m) | - | - | - | - |
| 40 Sedan | 40' 0" (12.45 m) | 14' 0" (4.27 m) | 10' 11" (3.33 m) | - | - |
| 42 SALON EXPRESS | 42' 0" (12.83 m) | 14' 0" (4.27 m) | 10' 11" (3.33 m) | - | - |
| 38 MKII | 37' 0" (11.53 m) | 11' 0" (3.50 m) | 21' 4" (6.50 m) | - | - |
| 386 | 38' 0" (11.58 m) | 12' 0" (3.94 m) | - | - | - |
| Hardtop Express | 42' 0" (12.80 m) | 14' 0" (4.37 m) | 11' 6" (3.50 m) – 12' 4" (3.75 m) | - | 14 |
| Hardback Express | 42' 0" (12.80 m) | 14' 0" (4.37 m) | 12' 4" (3.75 m) | - | - |
| Catamaran | 92' 0" (28.04 m) | 27' 0" (8.38 m) | 13' 5" (4.08 m) | 21 kn / 25 kn | - |
| 38 Aft Cabin | 38' 0" (11.58 m) | - | - | - | - |
| 48 Salon Express | 48' 0" (14.66 m) | 15' 0" (4.67 m) | 12' 4" (3.75 m) | - | - |
Узнать больше по теме “SABRE - 36”
Узнать больше по теме “SABRE - 36” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!