Купить яхту - SUNREEF - 40 Open

40 OpenотSUNREEF— это динамичнаямоторная яхтакатамаранна базе корпуса изстеклопластика, сочетающая широкую 22‑футовую ширину с устойчивой мультикорпусной архитектурой. Продажи и консультирование осуществляет Shestakov Yacht Sales и брокер Andrey Shestakov.

Выбор 40 Open

Выбирая 40 Open, вы опираетесь на четкие параметры: длина 43 фута (13.11 м) и ширина 22 фута (6.74 м) для объема и устойчивости; компоновка Multi‑Hull; и два двигателя Mercury для отзывчивой динамики. Как моторная яхтаи полноценныйкатамаран, модель подходит тем, кто ценит маневренность, простор палубы и высокую скорость, а корпус изстеклопластикаи композитная палуба подчеркивают надежность.

Особенности модели

• Классификация: моторная яхтана платформекатамаран
• Конструкция: корпус из стеклопластика, палуба — композит
• Архитектура: Multi‑Hull для устойчивости и площади
• Ходовые качества: 15 уз — крейсерская (17.26 mph) и до 55 уз — максимальная (63.29 mph)
• Силовая установка: 2 двигателя Mercury; топливо — Gas/Petrol
• Дизайн: корпус и интерьер — Sunreef Yachts
• Сопровождение сделки: Shestakov Yacht Sales и Andrey Shestakov

Технические характеристики

• Длина (LOA): 43 фута (13.11 м)
• Ширина: 22 фута (6.74 м)
• Осадка: 7.382–7.655 фута (2.25–2.3333 м)
• Скорость: крейсерская 15 уз (17.26 mph); макс. 55 уз (63.29 mph)
• Двигатели: 2 × Mercury; топливо Gas/Petrol
• Конфигурация корпуса: Multi‑Hull
• Материал корпуса: стеклопластика
• Материал палубы: композит
• Конструктор корпуса: Sunreef Yachts
• Дизайнер интерьера: Sunreef Yachts
• Топливные танки: 226 гал
• Запас пресной воды: 79 гал

Цена и заказ

Чтобы уточнить сроки постройки, комплектацию и стоимость 40 OpenотSUNREEF, свяжитесь с Shestakov Yacht Sales. Брокер Andrey Shestakov поможет согласовать спецификацию и процесс поставки под ваши задачи.

Вопросы и ответы

В: Какого типа эта яхта? О: Это моторная яхтакатамаранс архитектурой Multi‑Hull и корпусом изстеклопластика.

В: Каковы габариты 40 Open? О: Длина — 43 фута (13.11 м), ширина — 22 фута (6.74 м), осадка — 7.382–7.655 фута (2.25–2.3333 м). Эти параметры обеспечивают устойчивостьи площади на борту.

В: Какова скорость? О: Максимальная скорость— 55 уз (63.29 mph),крейсерская— 15 уз (17.26 mph).

В: Какие двигатели установлены? О: Два (2) двигателя Mercury, тип топлива —Gas/Petrol, для уверенной динамики и понятного обслуживания.

В: Кто отвечает за постройку и дизайн? О: Построена SUNREEF, дизайн корпуса и интерьера — Sunreef Yachts. По вопросам покупки обращайтесь в Shestakov Yacht Sales кAndrey Shestakov.

Мнение владельцев

Владельцы и операторы чаще всего используют 40 OpenотSUNREEFкак быстрый дейбот, тендер для суперъяхт или платформу для чартера; многие получаса‑/дневные туры отмечены высокими оценками гостей. Широкий корпус с раскладными бортовыми платформами в корме заметно увеличивает полезное пространство на якоре, а объёмный кормовой санпад удобно хранит водные игрушки и снаряжение. Носовая обеденная зона трансформируется в небольшую каюту, что позволяет время от времени оставаться на ночь или провести уик‑энд. Эргономика поста управления защищённая и «хай‑тек» с сенсорным интерфейсом, а гости чартера отмечают: «лодка красивая, чистая, современная и очень удобная» и «a real comfortable ride to discover the beautiful greece with pleasure.»

На воде, по данным обзоров и материалов верфи, не‑фойлинговая планирующая версия показывает около ~35 узл на максимуме (IPS), тогда как фойлинговые/подвесные конфигурации в пресс‑ и промо‑тестах заявлялись до ~50–60 узл. Журналисты описывают лодку как «естественно сбалансированную» и устойчивую на высоких скоростях; указывается, что фойлы выходят на работу примерно с ~25 узл, приподнимая корпуса и снижая сопротивление. При этом это именно инновационный скоростной дейкруизер, а не дальний пассажемейкер.

Опыт владения неоднозначен по качеству сборки и срокам поставки. На форумах покупатели сообщали о проблемах с исполнением — например, «the wiring was very sloppy», а также о затяжных задержках (12–24+ месяцев) и спорных возвратах, вплоть до цитаты: «we dont have the money to refund you until we sell the boat to someone else.» В качестве контрапункта, чартерные операторы 40 Openдемонстрируют высокие оценки за состояние и чистоту на профильных платформах, что говорит о хорошем результате при профессиональном уходе.

Плюсы и минусы

• Просторная палуба с раскладными кормовыми «крыльями» и большим санпадом удобна для дневного отдыха и водных развлечений.
• Трансформируемая носовая зона позволяет изредка оставаться на ночь или провести уик‑энд.
• Отмечена стабильность на ходу; в фойлингово/подвесных версиях заявлялись ~50–60 узл.
• Сообщалось о недостатках качества сборки, включая неаккуратную проводку на отдельных корпусах.
• Фиксировались затяжные сроки поставки и спорные возвраты в периоды сбоев цепочек поставок.
• Это скоростной дейкруизер, а не лодка для дальних переходов.

Сравнение с другими моделями