Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок62 CONVERTIBLEотVIKING— этомоторная яхта, созданная какспортивный рыболовный катерс прочнымкорпусом из стеклопластика. Пара дизелей MTU с валами (Inboard), крупные запасы топлива и воды и три санузла делают её уместной и для рыбалки, и для дальних переходов.
Выбор 62 CONVERTIBLE
Выбирайте 62 CONVERTIBLE, если вам нужна надёжная океанская платформа, сочетающая приоритеты рыбалки и семейного комфорта. Как моторная яхтав форматеспортивного рыболовного катера, она предлагает характеристики, востребованные у рыбаков и круизёров: два дизельных Inboard‑двигателя, солидные баки и функциональную планировку. Обсудите задачи и конфигурацию с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales, чтобы точно настроить яхту под ваши цели — от трофейной рыбалки до дальних выходов.
Особенности модели
- Целевая компоновка спортфишеранакорпусе из стеклопластика
- Длина 62 фута (18.9 м) — уверенная океанская база
- Ширина 18 футов (5.77 м) — простор палуб и интерьера
- Два дизельных двигателя MTU с установкой Inboard
- Топливо: 2,150 галлонов для продолжительных маршрутов
- Пресная вода: 310 галлонов для автономности на борту
- Три санузла — удобство для гостей и экипажа
- Палуба из стеклопластика — практичность и простота ухода
Технические характеристики
- Длина (LOA): 62 фута (18.9 м)
- Ширина: 18 футов (5.77 м)
- Осадка: 16.951 фута (5.1666 м)
- Двигатели: 2 x MTU, Inboard, дизель
- Запас топлива: 2,150 гал
- Запас воды: 310 гал
- Санузлы: 3
- Корпус: стеклопластик/пластик
- Палуба: стеклопластик
Цена и заказ
За актуальной ценой, доступностью и организацией просмотра 62 CONVERTIBLEобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем с подбором комплектации, инспекцией и сопровождением сделки под ваши сроки.
Вопросы и ответы
-
В: К какому типу относится 62 CONVERTIBLE? О: Этомоторная яхтаклассаспортивный рыболовный катерскорпусом из стеклопластика.
-
В: Каковы основные габариты 62 CONVERTIBLE? О:Длина (LOA)— 62 фута (18.9 м),ширина— 18 футов (5.77 м),осадка— 16.951 фута (5.1666 м).
-
В: Какая силовая установка используется? О: Два двигателя MTU, тип установки —Inboard, топливо —дизель, что оптимально для форматаспортфишера.
-
В: Каковы запасы топлива и воды? О: Топливный запас— 2,150 гал,запас пресной воды— 310 гал, что поддерживает длительные выходы без дозаправки.
-
В: Сколько санузлов и из чего выполнены корпус и палуба? О: На борту 3 санузла,палуба— стеклопластик,корпус— в классестеклопластик/пластик. За подробностями и просмотром свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales.
Мнение владельцев
Владельцы 62 CONVERTIBLEотVIKINGобычно используют лодку как для серьёзного турнирового офшорного рыболовства, так и для семейных круизов, и она уверенно справляется с обеими задачами. На воде отмечают очень «сухой» ход, маневренность на волне и общее чувство уверенности; в объявлениях и обзорах встречаются крейсерские 32–36 узлов и более 40 узлов на максимуме в зависимости от моторов (Cat C32A или MTU V12). Кокпит удобен и для рыбалки, и для общения, поэтому уикенд‑поездки владельцев‑операторов так же распространены, как и многодневные турниры. Внутри просторный салон с островной камбузной зоной и качественной отделкой, а варианты планировки с 3 или 4 каютами и 2–3 санузлами подходят для семейных переходов. Для повышения комфорта и эффективности владельцы часто добавляют Seakeeper, кондиционер кокпита, опреснитель, ледогенератор и обновлённую электронику. В части обслуживания двигательному отсеку нередко дают высокие оценки за простор, вентиляцию и доступ к узлам (включая два генератора в корме), однако пары высокомощных двигателей требуют проактивного ухода — упоминаются 1000‑часовые регламенты Cat и «обслуживание без компромиссов». На некоторых старыхVIKINGсообщалось о микротрещинах гелькоута на бортах, при этом во многих случаях ремонт поддерживал завод.
Плюсы и минусы
- Сухой ход и маневренность в волну вселяют уверенность в открытом море.
- Реальные скорости: крейсер 32–36 узлов и свыше 40 узлов на максимуме в зависимости от двигателя.
- Просторный салон с островным камбузом и варианты с 3–4 каютами и 2–3 санузлами подходят для семьи.
- На некоторых старых VIKINGотмечались микротрещины гелькоута, при этом во многих случаях ремонт поддерживал завод.
- Высокомощные пары двигателей требуют проактивного и нередко дорогого сервиса, включая 1000‑часовые регламенты Cat.
- Для максимального комфорта владельцы обычно добавляют опции вроде Seakeeper, кондиционера кокпита, опреснителя, ледогенератора и обновлённой электроники.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 62 CONVERTIBLE | 62' 0" (18.90 m) | 18' 0" (5.77 m) | 16' 11" (5.17 m) | - | - |
| Sport Tower Sport Fisherman | 42' 0" (12.80 m) | 15' 0" (4.80 m) | 13' 8" (4.17 m) | 25 kn / 32 kn | - |
| Convertible | 68' 0" (20.93 m) | 19' 0" (5.89 m) | 17' 9" (5.42 m) | 35 kn / 41 kn | 96 |
| 43 Convertible | 43' 0" (13.11 m) | 15' 0" (4.62 m) | - | - | - |
| 52 Convertible | 52' 0" (15.85 m) | 17' 0" (5.31 m) | 16' 8" (5.08 m) | 32 kn / 36 kn | - |
| 37 Billfish | 37' 0" (11.48 m) | 13' 0" (4.22 m) | - | - | - |
| Covertible | 55' 0" (17.02 m) | 17' 0" (5.28 m) | 15' 10" (4.83 m) | 30 kn / 34 kn | - |
| Sport Cruiser | 75' 0" (22.86 m) | 19' 0" (5.79 m) | 17' 3" (5.25 m) | 24 kn / 32 kn | - |
| 92 Enclosed Bridge | 93' 0" (28.42 m) | 24' 0" (7.34 m) | 19' 5" (5.92 m) | - | - |
| 43 Open | 43' 0" (13.11 m) | 15' 0" (4.65 m) | 13' 11" (4.25 m) | 25 kn / 32 kn | - |
Узнать больше по теме “VIKING - 62 CONVERTIBLE”
Узнать больше по теме “VIKING - 62 CONVERTIBLE” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!