Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок68 CONVERTIBLEотVIKING— это изящнаямоторная яхтаклассаспортфишерс прочным корпусом изстеклопластика и пластика. В Shestakov Yacht Sales брокер Андрей Шестаков организует индивидуальный подбор, осмотр и сопровождение сделки для рыбалки и комфортного круизинга.
Выбор 68 CONVERTIBLE
Решая, подходит ли вам 68 CONVERTIBLE, учтите формат рыбалки, дальность переходов и планируемое количество гостей. Длина 68 фт (20.73 м) и ширина 19 фт (5.84 м) дают солидный внутренний объем и остойчивость. Пара дизелей MTU с валовой установкой, запас топлива 2,377 гал и воды 344 гал, а также 5 санузлов поддерживают длительные выходы. За консультацией по комплектации и доступности обращайтесь в Shestakov Yacht Sales к Андрею Шестакову.
Особенности модели
- Создана для спорта и трофейной ловли как спортфишер, сохраняя комфортмоторной яхты.
- Прочный, неприхотливый корпус из стеклопластика и пластика; палуба — Fiberglass.
- Два дизельных двигателя MTU с внутрибортовой установкой для уверенной управляемости и хода.
- Существенные запасы: 2,377 гал топлива и 344 гал пресной воды.
- Комфорт на борту благодаря 5 санузлам.
Технические характеристики
- Длина (LOA): 68 фт (20.73 м)
- Ширина (Beam): 19 фт (5.84 м)
- Осадка макс.: 18.045 фт (5.5 м)
- Двигатели: 2 x MTU
- Тип установки: Inboard
- Тип топлива: Diesel
- Топливные баки: 2,377 гал
- Водоемкость: 344 гал
- Санузлы (Heads): 5
- Материал корпуса: стеклопластика и пластика
- Материал палубы: Fiberglass
Цена и заказ
За актуальной ценой, сроками и организацией просмотра 68 CONVERTIBLEобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем с проверкой судна, переговорами, документами и логистикой поставки.
Вопросы и ответы
Q: К какому типу относится 68 CONVERTIBLE? A: Этомоторная яхтаклассаспортфишерс корпусом изстеклопластика и пластика.
Q: Кто является верфью 68 CONVERTIBLE? A: Модель строитVIKING, известная высоким качеством яхт для спортивной рыбалки.
Q: Какая силовая установка и топливо используются? A: Установлены 2 двигателя MTU, тип установкиInboard, топливо —Diesel.
Q: Каковы основные размеры и запасы? A: Длина68 фт (20.73 м),ширина19 фт (5.84 м),макс. осадка18.045 фт (5.5 м). Запасы:топливо 2,377 гал,вода 344 гал, на борту5 санузлов.
Q: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? A: Свяжитесь с Андреем ШестаковымвShestakov Yacht Salesдля уточненияцены, условий сделки и организации доставки по68 CONVERTIBLE.
Мнение владельцев
Владельцы и тесты отмечают, что 68 CONVERTIBLEотVIKING— это готовая к турнирам офшорная платформа с мягким, «доброжелательным» ходом, чистым следом и минимумом «петуха». Сообщаются скорости: крейсер около 35 узлов и максимальная около/выше 40 узлов на MTU V12. Система VIPER с программируемыми независимыми рулями обеспечивает точную реакцию на руле, уверенные скоростные повороты, предсказуемое поведение на малом ходу и при движении задним. Владельцы-операторы нередко заказывают тунные башни, большие морозильные камеры и расширенные комплексы электроники для смешанных программ рыбалки и круиза.
Помимо кокпита, лодка подходит для семейных путешествий: типично предлагаются четыре каюты и четыре санузла, включая просторную «royal» мастер-каюту с обилием мест хранения. Есть каюта экипажа с прямым доступом в машинное отделение и хорошей высотой, а владельцы/эксперты хвалят логичную разводку систем и обилие шкафчиков. Салон/камбуз спроектированы для общения на ходу; на примерах 2025 года формованная лестница улучшает подъем из кокпита на флайбридж по сравнению с трапом, а флайбридж рассчитан на длительные вахты: кресла Release у поста, холодильники и места для удилищ/хранения.
С точки зрения владения, машинное отделение продумано для сервиса — есть проходы между агрегатами и высота свыше 6 футов; его называют очень удобным для работ по MTU. Обратная сторона — сложность: MTU, опциональный гироскоп Seakeeper, опреснитель и системы Octoplex/электрика расширяют перечень и стоимость ежегодного обслуживания; интервалы и стоимость запчастей по MTU и генераторам заметны в бюджете, поэтому важны профилактика и документация. Отдельно в постах владельцев упоминаются трещины гелькоута на некоторых корпусах VIKINGначала/середины 2000‑х; это относится к тем годам и стоит учитывать при оценке старых экземпляров.
Плюсы и минусы
- Мягкий ход и уверенная мореходность в офшоре; по отзывам — крейсер около 35 уз и максимум около/выше 40 уз на MTU V12.
- Маневренность и отзывчивость благодаря VIPER с программируемыми независимыми рулями, в том числе в скоростных виражах и при движении задним ходом.
- Универсальные жилые планировки (до 4 кают + экипаж) со просторной мастер-каютой, удобным салоном/камбузом и флайбриджем для длительных вахт.
- Высокая сложность систем (MTU, опциональный Seakeeper, опреснитель, Octoplex) увеличивает объем и стоимость ежегодного обслуживания.
- Существенные интервалы и стоимость обслуживания MTU и генераторов требуют тщательной профилактики и документированной истории сервиса.
- В постах владельцев отмечаются трещины гелькоута на некоторых VIKINGначала/середины 2000‑х, что требует внимания при рассмотрении старых лодок.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 68 CONVERTIBLE | 68' 0" (20.73 m) | 19' 0" (5.84 m) | 18' 1" (5.50 m) | - | - |
| Sport Tower Sport Fisherman | 42' 0" (12.80 m) | 15' 0" (4.80 m) | 13' 8" (4.17 m) | 25 kn / 32 kn | - |
| Convertible | 68' 0" (20.93 m) | 19' 0" (5.89 m) | 17' 9" (5.42 m) | 35 kn / 41 kn | 96 |
| 43 Convertible | 43' 0" (13.11 m) | 15' 0" (4.62 m) | - | - | - |
| 52 Convertible | 52' 0" (15.85 m) | 17' 0" (5.31 m) | 16' 8" (5.08 m) | 32 kn / 36 kn | - |
| 37 Billfish | 37' 0" (11.48 m) | 13' 0" (4.22 m) | - | - | - |
| Covertible | 55' 0" (17.02 m) | 17' 0" (5.28 m) | 15' 10" (4.83 m) | 30 kn / 34 kn | - |
| Sport Cruiser | 75' 0" (22.86 m) | 19' 0" (5.79 m) | 17' 3" (5.25 m) | 24 kn / 32 kn | - |
| 92 Enclosed Bridge | 93' 0" (28.42 m) | 24' 0" (7.34 m) | 19' 5" (5.92 m) | - | - |
| 43 Open | 43' 0" (13.11 m) | 15' 0" (4.65 m) | 13' 11" (4.25 m) | 25 kn / 32 kn | - |
Узнать больше по теме “VIKING - 68 CONVERTIBLE”
Узнать больше по теме “VIKING - 68 CONVERTIBLE” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!