Sarp 58 Супер Мега Яхта
Опубликовано 2016/02/19 в 2:26 в Супер мега яхты
Яхта Sarp 58M была создана командой из четырех членов: верфями Taka Yachts и Sarp Yachts, турецким кораблестроителем Osman Tanju Kalaycioglu и дизайнером Дональдом Старки. Каждый из них имел собственные идеи и концепции перед созданием яхты, каждый внес свою лепту. Taka Yachts специализируется на морской архитектуре, в Sarp Yachts строят военно-морские суда, Osman Tanju Kalaycioglu работает над экстерьером судов, а Дональд Старки занимается дизайном интерьера. Объединив свои таланты и силы, они создали настоящий шедевр, в котором сочетаются комфорт и стиль.
Для того, чтобы обеспечить экипажу и гостям судна максимальную безопасность, а самой яхте – надежность, разработчики использовали высокопрочную сталь. Для надстройки применялась эпоксидная смола, которая позволила снизить общий вес судна и обеспечила ему стабильность на воде. Борт оформлен с тем же вниманием, какое уделяет художник будущему произведению искусства. По запросу производители установят популярный дизельный электродвигатель с носовым подруливающим устройством. В этом варианте владельцу открываются безграничные возможности рулевого управления.
Другой вариант – динамическая система позиционирования, синхронизирующая работу винтов со стабилизаторами нулевой скорости и взаимодействующая с навигационной системой. Навигация осуществляется по GPS. С такой системой судно остановится ровно там, где вы того захотите, и будет находиться на месте без традиционного якоря. Это уникальное решение, делающее судно столь же простым в управлении, как машина.
На борту комфортно. Это стало возможным за счет хорошей звукоизоляции. Вибрация в каютах практически не чувствуется. Дизайн экстерьера и интерьера безупречен. В нем заметно истинное мастерство создателей. Планировка функциональна. Помещения размещены так, чтобы сделать пребывание на судне максимально удобным. Все пространство используется по максимуму. Планировка может быть доработана по требованию будущего владельца. Есть и несколько типовых решений – под потребности самых разных людей.
Одно из таких решений включает в себя четыре гостевые каюты на нижней палубе. Вместо них могут быть две VIP-каюты, в каждой из которых – просторная спальня, гостиная и ванная. VIP-каюта на главной палубе может быть преобразована в тренажерный зал – он будет как раз напротив апартаментов владельца. Его каюта оборудована двумя складными балконами – по каждой стороне судна. Если вы решите разбить эти апартаменты на две части, у вас будут две просторных комнаты, каждой из которых достанется по одному балкону. Все четыре палубы соединяет удобная лестница. По ней можно подняться даже на инвалидной коляске.
На яхте – огромное свободное пространство для развлечений и отдыха. Здесь есть огромный бассейн, платформа для погружений с аквалангом, сауна и фитнес-центр, тренажерный зал, комната для массажа, бар. Свет заполняет яхту, нет ощущения замкнутого пространства. При этом у гостей не будет страха перед открытым морем: они почувствуют себя защищенным.
Потрясающая, уникальная, великолепная – можно придумать еще сотни эпитетов для этой яхты. И она, безусловно, их достойна. Здесь есть все для роскошной жизни и дальних путешествий!
| Yard n° | NB102 |
| Type | Twin Propeller Round Bilge Displacement Motor Yacht Yacht |
| Hull | Steel (Grade A = St 42) |
| Superstructure | Composite |
| LOA | 58.00 m / 190’288’’ ft |
| LWL | 55.00 m / 180’445’’ ft |
| Beam | 11.00 m / 36’089’’ ft |
| Draft (design) | 3.10 m / 10’17’’ ft |
| Gross tonnage | 900 |
| Displacement (scantling) | 920 |
| Maximun speed | about 16,5 knots (at 1,600 rpm) |
| Cruising speed | about 14 knots (at 1,300 rpm) |
| Range | 4000 n. Miles approx. at cruising speed 5000 n. Miles approx. at 12 knots |
| Tank fuel | 110,000 litres / 29,058.93 US gallons approx. |
| Tank water | 20,000 litres / 5,283.441 US gallons approx. |
| Lub oil | 3,000 litres / 792.516 US gallons approx. |
| Dirty lub oil | 4,000 litres / 1,056.688 US gallons approx. |
| Gray water | 30,000 litres / 7,925.162 US gallons approx. |
| Black water | 5,000 litres / 1,320.86 US gallons approx. |
| Lower deck interior | Guest cabins, officers’, chief engineer’s cabin & crew cabins, officers’& crew mess, laundry and galley |
| Main deck interior | Dining area and salon, pantry, dayhead, lobies, guest cabins and owner cabin. |
| Upper deck interior | Double lounge suite and a bar in the salon, pantry, dayhead, a guest cabin, captain’s cabin and wheelhouse. |
| Owner’s | 1 x double cabin located on the forward main deck with shower room, dressing room and office |
| Main deck guests | 2 x double cabins with shower |
| Lower deck guests | 2 x twin cabins with shower |
| Upper deck guest | 1 x double cabin with shower |
| Captain’s | 1 x double cabin located on upper deck with shower |
| Chief engineer’s | 1 x single cabin located on lower deck with shower |
| Officer’s | 1 x single cabin located on port side lower deck with shower 1 x double cabin with a bunk located on starboard side lower deck with shower |
| Crew | 4 x double cabins with double bunks located on the forward lower deck with shower en suite |
| Classification | ABS YACHT+A: YACHTING SERVICE+AMS MCA Large Commercial Yacht Code LY3 Malta or Marshall Island Flag State |
| Naval architect | Taka Yachts, Osman Tanju Kalaycıoglu |
| Exterior stylist | Osman Tanju Kalaycıoglu |
| Interior design | Donalt Starkey Yacht |
| Engineering | Sarp Yacht |
| Builder | Sarp Yacht |
