Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокPERSHING92— это скоростнаямоторная яхтав сегментемоторных яхтсстеклопластиковым корпусоми палубой из стеклопластика. Крейсерская скорость составляет 35 узлов (40.28 mph), максимальная — 42 узла (48.33 mph). Представлено Shestakov Yacht Sales и брокером Андреем Шестаковым.
Выбор 92
Выбирайте PERSHING92, если вам важны высокая скорость и динамика при длине 91 ft (28 m) по корпусу. Один двигатель MTU обеспечивает крейсерские 35 узлов и максимум 42 узла. Какмоторная яхтав классемоторных яхт, эта модель подойдёт владельцам, ценящим быстрые переходы, композитную конструкцию и поддержку Shestakov Yacht Sales.
Особенности модели
- Динамика: 35 узлов крейсерская (40.28 mph), 42 узла максимальная (48.33 mph)
- Конструкция: стеклопластиковый корпуси палуба из стеклопластика
- Силовая установка: 1 x MTU
- Запасы для активной эксплуатации: топливо 2,377.55 галлона и вода 317.01 галлона
- Сопровождение сделки Shestakov Yacht Sales и брокера Андрея Шестакова
Технические характеристики
- Длина габаритная (LOA): 91 ft (28 m)
- Категория: моторные яхты
- Подкатегория: моторная яхта
- Категория корпуса: стеклопластиковые и пластиковые яхты
- Материал корпуса: стеклопластик и пластик
- Материал палубы: Fiberglass
- Двигатели: 1
- Производитель двигателя: MTU
- Крейсерская скорость: 35 узлов (40.28 mph)
- Максимальная скорость: 42 узла (48.33 mph)
- Запас топлива: 2,377.55 галлона
- Запас воды: 317.01 галлона
Цена и заказ
За информацией о цене, доступности и вариантах покупки PERSHING92обращайтесь в Shestakov Yacht Sales. Брокер Андрей Шестаков поможет с подбором спецификации, сроками и оформлением сделки.
Вопросы и ответы
-
В: Какова скорость PERSHING92? О:Крейсерская скорость— 35 узлов (40.28 mph),максимальная скорость— 42 узла (48.33 mph).
-
В: Какой корпус и палуба у яхты? О: Материал корпуса—стеклопластик,палуба— из стеклопластика.
-
В: К какой категории относится модель? О: Это моторная яхтав сегментемоторных яхт.
-
В: Какая силовая установка установлена? О: Двигатель— один,производитель— MTU.
-
В: Кто поможет с покупкой? О: БрокерАндрей Шестаков и Shestakov Yacht Sales помогут с выбором, уточнением доступности и приобретениемPERSHING92.
Мнение владельцев
Владельцы 92отPERSHINGобычно выбирают лодку за высокую скорость на прибрежных переходах и спортивные повадки. В реальных отчётах фигурирует крейсерская скорость в середине 30 узлов и «верх» в низких 40 узлах с моторами MTU и приводами Arneson. Глубокая V-образная форма идёт плотно через волну и ощущается наиболее устойчивой на глиссировании; на скорости яхта очень манёвренна, но требует внимательной работы тримом и углом приводов. Обратная сторона типична для surface drive: на малых ходах, при швартовке и в тесных маринах чаще нужны тонкая работа газом и активное использование носового/кормового подрулива по сравнению с валовыми лодками.
Повседневная жизнь на борту рассчитана на владельца-оператора и семью. Открытый салон и типичная четырёхкаютная схема — широтная мастер-каюта по миделю, носовой VIP и две твины — дают спальные места примерно для восьми, с отдельными каютами экипажа примерно на троих. Крупные социальные зоны включают просторный кокпит, «общительный» фордек, большие солнечные площадки, гараж для тендера и небольшой верхний пост управления, что делает лодку удобной для приёма гостей и, на некоторых корпусах, для частной чартерной эксплуатации. По обслуживанию владельцы отмечают регламент Arneson с маслом и цинками примерно каждые 200 часов и рекомендуют специалистов MTU/Arneson для серьёзных работ; внимание к сильфонам, гидроцилиндрам и сальникам, а также периодические ревизии приводов встречаются, а машинное отделение доступно, хотя крупные работы и запчасти бывают тяжёлыми и дорогими.
Плюсы и минусы
- Крейсер в середине 30 узлов и «верх» в низких 40 узлах дают искомую динамику.
- Четыре каюты с широтной мастер-каютой и местами для экипажа подходят для семейных круизов и изредка для чартеров.
- Просторный кокпит, социальный фордек, солнечные площадки, гараж тендера и небольшой верхний пост удобны для развлечений.
- Приводы поверхностного скольжения требуют точной настройки трима и угла для оптимального хода.
- Маневрирование на малых ходах сложнее, чем на валовых лодках, часто нужен активный подруливатель.
- Обслуживание Arneson/MTU дороже и требует специалистов, с периодическим вниманием к сильфонам, цилиндрам и сальникам.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 92 | 91' 0" (28 m) | - | - | 35 kn / 42 kn | - |
| 52 | 52' 0" (15.85 m) | 15' 0" (4.70 m) | 12' 7" (3.83 m) | 35 kn / 46 kn | - |
| 50 | 52' 0" (16 m) | 13' 0" (4.15 m) | 3' 11" (1.20 m) – 4' 5" (1.35 m) | 26 kn / 33 kn | 28 |
| 9X | 92' 0" (28.04 m) | 20' 0" (6.22 m) | 17' 9" (5.42 m) | 35 kn / 42 kn | - |
| 64' | 65' 0" (20 m) | 16' 0" (5 m) | 4' 11" (1.50 m) | 40 kn / 46 kn | - |
| 7X | 70' 0" (21.34 m) | 17' 0" (5.36 m) | 16' 5" (5 m) | 42 kn / 50 kn | - |
| 8X | 80' 0" (24.38 m) | 19' 0" (5.87 m) | 15' 0" (4.58 m) | 38 kn / 48 kn | - |
| PERSHING 92 | 92' 0" (28.04 m) | 20' 0" (6.22 m) | 17' 9" (5.42 m) | 38 kn / 43 kn | 105 |
| 54 HT | 58' 0" (17.73 m) | 15' 0" (4.65 m) | 4' 8" (1.42 m) | 37 kn / 48 kn | - |
| PERSHING 70 | 70' 0" (21.34 m) | 16' 0" (5.03 m) | 14' 9" (4.50 m) – 16' 5" (5 m) | 32 kn / 47 kn | 48 |
Узнать больше по теме “PERSHING - 92”
Узнать больше по теме “PERSHING - 92” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!