Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок7XотPERSHING— высокопроизводительнаямоторная яхта, сочетающая азартную скорость и продуманный комфорт. Это динамичныйкруизерс прочнымкорпусом из стеклопластика и пластика, работающий на паре стационарных дизелей MAN. Команда Shestakov Yacht Sales и брокер Андрей Шестаков помогут оформить покупку без лишних хлопот.
Выбор 7X
Выбирайте 7X, если важны драйв и универсальность. При длине 70 фт (21,34 м) и ширине 17 фт (5,36 м) яхта уверенно себя чувствует на ходу, а крейсерские 42 узла и до 50 узлов максимальной скорости открывают быстрые переходы. Практичность дополняют 3 санузла, палуба из стеклопластика и солидные запасы топлива и воды. За персональной консультацией обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales.
Особенности модели
- Драйв: крейсер 42 узла (48,33 mph) и максимум 50 узлов (57,54 mph)
- Силовая установка: 2 x MAN, стационарные дизельные двигатели (Inboard)
- Класс: моторная яхтас функционаломкруизера
- Конструкция: корпус из стеклопластика и пластикаи палуба из стеклопластика
- Габариты: длина 70 фт (21,34 м), ширина 17 фт (5,36 м)
- Осадка: 16,404 фт (5 м)
- Комфорт на борту: 3 санузла
- Запасы: топливо 951 гал, вода 211 гал
Технические характеристики
- Модель: 7X
- Верфь: PERSHING
- Тип: моторная яхта,круизер
- Корпус: стеклопластик и пластик
- Палуба: стеклопластик
- Длина (LOA): 70 фт (21,34 м)
- Ширина (Beam): 17 фт (5,36 м)
- Осадка (макс.): 16,404 фт (5 м)
- Двигатели: 2 x MAN, стационарные (Inboard), дизель
- Скорость (крейсер/макс.): 42 / 50 узлов (48,33 / 57,54 mph)
- Топливо: 951 гал
- Вода: 211 гал
- Санузлы: 3
Цена и заказ
Доступность и цены на 7Xзависят от комплектации и сроков поставки. Свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales, чтобы получить актуальные предложения, сроки и персональную смету. Мы согласуем детали сPERSHINGи сопроводим сделку до передачи яхты.
Вопросы и ответы
В: К какому типу относится 7X? О: Это высокоскоростнаямоторная яхтас функционаломкруизераи прочнымкорпусом из стеклопластика и пластика. Балансскоростиикомфортарассчитан на активные выходы.
В: Какова скорость? О: 7Xразвивает42 узлана крейсере (48,33 mph) и до50 узловна максимуме (57,54 mph), обеспечивая впечатляющуюдинамику.
В: Какие двигатели установлены? О: Два стационарных дизельныхдвигателя MAN (Inboard) отвечают за надежнуютягуи эффективность.
В: Каковы габариты и осадка? О: Длина 70 фт (21,34 м), ширина17 фт (5,36 м), максимальнаяосадка16,404 фт (5 м)— уверенные параметры для стабильного хода.
В: Какие запасы и удобства на борту? О: Топливо 951 гал,вода 211 гал,3 санузла; палуба из стеклопластика икорпус из стеклопластика и пластика. За деталями обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales.
Мнение владельцев
Владельцы выбирают 7Xза возможность управлять самим и ходить на высоких скоростях по побережью или на дневные вылазки в средиземноморском стиле, и лодка полностью поддерживает такой сценарий. На ходу она разгоняется почти до 50 узлов и уверенно держит быстрый крейсер около 42 узлов, при этом управление точное и «легкое» — в обзорах отмечают, что она «управляется как лодка вдвое меньшего размера», а на полном ходу ощущается «как runaway-train». Модифицированный глубокий V‑образный корпус (17° на корме) с поверхностными приводами Top System ориентирован на водителя; важна грамотная работа тримом, а опции EasySet автотрим, джойстик Xenta и динамическое позиционирование помогают точно настроить режим.
Для практичных переходов в отчётах с ходовых испытаний/производителя указывается порядка 300 миль запаса хода при ~42 узлах, с расходом около 148 gph на этой скорости и примерно 174 gph у верхнего предела — полезные ориентиры для планирования. Несмотря на спортивный характер, интерьер не аскетичен: верхний салон очень светлый за счёт панорамного остекления, двух люков в крыше и больших бортовых окон, создающих ощущение «indoor/outdoor».
На нижней палубе стандартно три каюты — во всю ширину корпусная мастер-каюта площадью около 172 кв. футов, носовая VIP и третья двухместная/трансформируемая; в качестве опции доступна двухкаютная версия с увеличенным нижним салоном. Камбуз расположен на нижней палубе, но выигрывает от света через лобовое стекло. Компактная каюта экипажа (одиночная койка) находится между мастер-каютой и машинным отделением, доступ через люк под подушкой в кокпите. Для комфорта на якоре и на ходу часто выбирают опции Seakeeper NG6 и «тропический» кондиционер/стабилизацию. Сервисная сторона соответствует динамике: поверхностные приводы требуют аккуратного триммирования и регулярного специализированного обслуживания (на форумах предупреждают, что такие приводы «тяжелы для моторов»), а пара MAN V12 1,800 hp нуждается в квалифицированном уходе; в листингах часто упоминают ежегодные регламенты и работы по Top System, при этом сложность выше, чем у классических валов или IPS.
Плюсы и минусы
- Почти 50 узлов максималки и уверенный быстрый крейсер около 42 узлов с точной и быстрой реакцией руля.
- Конфигурация для водителя: поверхностные приводы Top System, опции EasySet автотрим, джойстик Xenta и динамическое позиционирование.
- Светлый «indoor/outdoor» салон и практичная трехкаютная планировка с полноширинной мастер-каютой (~172 кв. футов), плюс опции Seakeeper NG6 и тропический кондиционер.
- Поверхностные приводы требуют аккуратного триммирования и регулярного спецсервиса, сложнее по содержанию, чем валы/IPS.
- Высокий расход топлива на скорости (~148 gph на ~42 узлах; ~174 gph на ~48–49 узлах) влияет на затраты и планирование дальности.
- Каюта экипажа компактная (одиночная койка) с доступом через люк в кокпите между мастер-каютой и МКО.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 7X | 70' 0" (21.34 m) | 17' 0" (5.36 m) | 16' 5" (5 m) | 42 kn / 50 kn | - |
| 52 | 52' 0" (15.85 m) | 15' 0" (4.70 m) | 12' 7" (3.83 m) | 35 kn / 46 kn | - |
| 50 | 52' 0" (16 m) | 13' 0" (4.15 m) | 3' 11" (1.20 m) – 4' 5" (1.35 m) | 26 kn / 33 kn | 28 |
| 9X | 92' 0" (28.04 m) | 20' 0" (6.22 m) | 17' 9" (5.42 m) | 35 kn / 42 kn | - |
| 64' | 65' 0" (20 m) | 16' 0" (5 m) | 4' 11" (1.50 m) | 40 kn / 46 kn | - |
| 8X | 80' 0" (24.38 m) | 19' 0" (5.87 m) | 15' 0" (4.58 m) | 38 kn / 48 kn | - |
| PERSHING 92 | 92' 0" (28.04 m) | 20' 0" (6.22 m) | 17' 9" (5.42 m) | 38 kn / 43 kn | 105 |
| 54 HT | 58' 0" (17.73 m) | 15' 0" (4.65 m) | 4' 8" (1.42 m) | 37 kn / 48 kn | - |
| PERSHING 70 | 70' 0" (21.34 m) | 16' 0" (5.03 m) | 14' 9" (4.50 m) – 16' 5" (5 m) | 32 kn / 47 kn | 48 |
| 5X | 54' 0" (16.51 m) | 14' 0" (4.38 m) | 4' 5" (1.35 m) | 30 kn / 36 kn | - |
Узнать больше по теме “PERSHING - 7X”
Узнать больше по теме “PERSHING - 7X” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!