Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок330отSEA RAYсочетает универсальностьмоторной яхтыс комфортомкрейсерана проверенномстеклопластиковом корпусе. Брокер Андрей Шестаков и команда Shestakov Yacht Sales помогут оценить, насколько эта 40‑футовая платформа подходит для дневных прогулок и уик-эндов.
Выбор 330
Выбирая 330, вы беретемоторную яхтуиз сегментакрейсеровотSEA RAY. При длине 40 футов (12,19 м) лодка совмещает маневренность у причала и достойное бортовое пространство. Пара стационарных двигателей на бензине упрощает обслуживание во многих маринах. Андрей Шестаков из Shestakov Yacht Sales подберет доступные варианты комплектации под ваш стиль плаваний.
Особенности модели
- Двойная силовая установка: два стационарных Mercruiser обеспечивают надежность и удобство управления на малом ходу.
- Практичная конструкция: прочный стеклопластиковый корпуси стеклопластиковая палуба для простого ухода.
- Рациональные габариты: 40 ft (12,19 м) LOA — удобно для пары или небольшой команды.
- Построена SEA RAY, что ценят за широкую доступность сервисов и запчастей.
Технические характеристики
- Модель: 330
- Верфь: SEA RAY
- Тип: моторная яхта/крейсер
- Корпус: стеклопластик
- Палуба: Fiberglass (стеклопластик)
- LOA: 40 ft / 12,19 м
- Двигатели: 2 x Mercruiser
- Тип двигателя: Inboard (стационарный)
- Топливо: Gas (бензин)
Цена и заказ
За актуальными ценами, доступностью и осмотром конкретных экземпляров обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы подтвердим комплектацию и состояние 330отSEA RAY, организуем инспекцию, ходовые испытания и сопровождение сделки.
Вопросы и ответы
В: К какому классу относится 330? О: Этомоторная яхтав сегментекрейсеров.
В: Какова длина LOA? О:LOAсоставляет 40 ft, то есть 12,19 м.
В: Какие стоят двигатели? О: На330установлены дваMercruiserтипаInboard, топливо —Gas(бензин).
В: Из чего выполнен корпус? О: Корпус —стеклопластик, палуба — стеклопластик (Fiberglass).
В: Как купитьчерез Shestakov Yacht Sales? О: Свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales, чтобы обсудить доступные330отSEA RAY, организовать просмотры, инспекцию и оформление сделки.
Мнение владельцев
По отзывам владельцев и обзорам, SEA RAY330чаще всего используют как «семейный экспресс» для дневных прогулок, выходов к отмелям/пляжу и уикенд‑трипов. Парам хватает мид‑кабины для ночёвок, а многие владельцы подчёркивают формат коротких переходов и дневного использования.
Ходовые качества зависят от поколения. Владельцы лодок 1992–1999 отмечают мягкий ход на гладкой воде и в лёгкой зыби, но ухудшение поведения, когда волна превышает примерно 3 фута. В версиях 2008–2014 более глубокий деэдрайс транца (21°) заметно улучшил работу на волне; многие называют комфортный крейсер порядка 30–35 миль/ч. При этом нередко упоминается «тяжёлая корма» у комплектаций с 8.1L, что требует тонкой работы трим‑таба или подбора винтов.
Эргономика салона получает сдержанно‑положительные оценки. За поднятую консоль и общую планировку часто хвалят — для 33‑футового экспресса живучесть пространства высокая; однако мид‑кабину нередко называют небольшой (в сравнении с 340), а салонный стол/посадка и проходы по бортам кажутся узкими. В обслуживании отмечают тесный моторный отсек — особенно с V‑драйвами и опциональным генератором — поэтому доступ к узлам затруднён; типичные для MerCruiser позиции, такие как коллекторы/райзеры и помпа забортной воды, требуют внимательной проверки. Есть и адресные решения (например, на рядах 1998–1999 обсуждается «проставка» для снижения риска подсоса воды через подводный выхлоп), а один из владельцев отмечал, что оперативный сервис помог разобраться с «массой проблем» на более новой лодке.
Плюсы и минусы
- Универсальность: дневные прогулки, отмели/пляж, семейные уикенд‑рейсы и короткие круизы.
- В 2008–2014 улучшенная работа на волне благодаря 21° деэдрайсу транца и комфортный крейсер порядка 30–35 миль/ч.
- Поднятая консоль и планировка обеспечивают хорошую жилую эргономику для 33‑футового экспресса.
- В версиях 1992–1999 поведение заметно ухудшается при волнении выше примерно 3 футов.
- На комплектациях с 8.1L корма ощущается тяжёлой и требует настройки трим‑таба или подбора винтов.
- Тесный моторный отсек осложняет сервис, есть известные вопросы по выхлопу/охлаждению и отдельные случаи подсоса воды через подводный выхлоп в 1998–1999.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 330 | 40' 0" (12.19 m) | - | - | - | - |
| Sundancer 320 OB | 34' 0" (10.36 m) | 10' 0" (3.18 m) | 11' 6" (3.50 m) | - | - |
| 240 Sundeck | 26' 0" (8.03 m) | 8' 0" (2.59 m) | 11' 3" (3.42 m) | - | - |
| 270 SLX | 28' 0" (8.53 m) | 8' 0" (2.69 m) | 6' 10" (2.08 m) | - | - |
| 500 Sundancer | 53' 0" (16.26 m) | 15' 0" (4.65 m) | 13' 5" (4.08 m) – 14' 3" (4.33 m) | - | - |
| SPX 210 OB | 21' 0" (6.40 m) | 8' 0" (2.56 m) | - | - | - |
| 390 Motor Yacht | 41' 0" (12.72 m) | 14' 0" (4.34 m) | 9' 10" (3 m) | - | - |
| 44 Sedan Bridge | 44' 0" (13.44 m) | 14' 0" (4.34 m) | 12' 0" (3.67 m) | - | - |
| 350 Sundancer | 35' 0" (10.82 m) | 11' 0" (3.50 m) | - | - | - |
| 450 Express Bridge | 51' 0" (15.65 m) | 14' 0" (4.47 m) | 11' 3" (3.42 m) | - | - |
Узнать больше по теме “SEA RAY - 330”
Узнать больше по теме “SEA RAY - 330” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!