Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок310 SUNDANCERотSEA RAY— это универсальнаямоторная яхтана прочном основаниистеклопластиковый корпус, объединяющая комфорт круизера длиной 33 фута с управляемостью и надежностью пары стационарных двигателей.
Выбор 310 SUNDANCER
Подобрать 33‑футовую лодку для выходных, сочетающую пространство, управляемость и эффективность, проще с поддержкой экспертов. 310 SUNDANCERпредлагает ширину 10 футов для стабильности, два стационарных двигателя Mercruiser для уверенного маневрирования и практичные емкости для коротких круизов.
Обсудите с Андреем Шестаковым и командой Shestakov Yacht Sales, насколько габариты, диапазон осадки и конфигурация с двумя моторами подходят под вашу акваторию, глубины и планы плаваний. Мы организуем просмотр, документы и сделку — от первого звонка до передачи яхты.
Особенности модели
- Двойная силовая установка: 2 x Mercruiser (Gas/Petrol), стационарные, для маневренности и резервирования
- Управляемые размеры: 33 фт LOA и 10 фт ширины — удобны для большинства марин
- Диапазон осадки: минимум 7.928 фт до максимума 10.663 фт — важен для швартовки и фарватеров
- Комфорт на борту: 1 санузел — практично для уикендов
- Конструкция: стеклопластиковый корпуси палуба из стеклопластика — просто в обслуживании
- Емкости для выходных: топливо 200 гал, вода 35 гал
Технические характеристики
- Модель: 310 SUNDANCER
- Строитель: SEA RAY
- Категория: моторная яхта
- Корпус: стеклопластиковый корпус
- Материал палубы: Fiberglass
- Длина (LOA): 33 фт (10.16 м)
- Ширина: 10 фт (3.18 м)
- Осадка (мин): 7.928 фт (2.4166 м)
- Осадка (макс): 10.663 фт (3.25 м)
- Двигатели: 2 x Mercruiser, стационарные (Inboard), топливо Gas/Petrol
- Санузлы: 1
- Топливо: 200 гал
- Пресная вода: 35 гал
Цена и заказ
За актуальной ценой, доступностью и для организации осмотра 310 SUNDANCERотSEA RAYобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем с переговорами, документами и логистикой поставки вашей яхты.
Вопросы и ответы
Q: Каковы точные габариты 310 SUNDANCER? A:Длина (LOA) — 33 фт (10.16 м),ширина — 10 фт (3.18 м), что удобно для большинства стояночных мест.
Q: Какая силовая установка у этой моторной яхты? A: Установленыдва стационарных Mercruiserнабензине (Gas/Petrol)— маневренность и резерв.
Q: Из чего выполнены корпус и палуба? A: Корпус — стеклопластиковый,палуба — стеклопластик (Fiberglass)для простоты обслуживания.
Q: Какова осадка и почему это важно? A: Осадка от 7.928 фт (2.4166 м) до 10.663 фт (3.25 м)— эти данные помогают оценить доступ к марине и проходы на мелководье.
Q: Как купить через Shestakov Yacht Sales? A: Свяжитесь с Андреем ШестаковымвShestakov Yacht Sales, чтобы обсудить310 SUNDANCERотSEA RAY, организовать просмотры, сюрвей и проведение сделки.
Мнение владельцев
Владельцы используют 310 SUNDANCERотSEA RAYдля семейных прогулок, дневных выходов на озёрах и коротких прибрежных переходов, а также уик-эндов с ночёвкой. Планировка ниже палубы просторна для своего класса: V-каюта, полукаюта, трансформируемая столовая и функциональная камбузная зона; часто хвалят эргономику поста и салона. С генератором и кондиционером лодка подходит для нескольких ночей подряд, при этом отмечают, что каюта на жаре остаётся удивительно прохладной благодаря окружению более холодной водой.
На ходу владельцы приводят реальные цифры крейсерской: середина 20 миль/ч — например, около 25 миль/ч на 3400 об/мин, а лучшая экономичность упоминается при ~27 миль/ч на 3500 об/мин. Многие отмечают склонность носа «пахать» до настройки и необходимость активно работать трим-табами, чтобы быстро выйти на глисс.
По обслуживанию отзывы откровенные: вакуфлеш требует переборки вакуумного насоса раз в несколько лет; встречаются «чудеса» с электрикой и береговым питанием — срабатывание 30‑А автомата на тумбе при включении кондиционера или микроволновки, а на некоторых моделях середины 2000‑х — вопросы к кнопочным панелям/CAN‑шине. Со временем владельцы меняют вентиляторы машинного отделения, помпы трюма и холодильное оборудование. Коррозия коллекторов/райзеров MerCruiser — регулярная тема, особенно в солёной воде, с рекомендациями периодических проверок и замены.
Плюсы и минусы
- Просторная планировка с V-каютой, полукаютой, трансформируемой столовой и функциональной камбузной зоной.
- Реальная крейсерская скорость в середине 20 миль/ч, с лучшей экономичностью около 27 миль/ч на 3500 об/мин.
- «Прохладная» каюта и наличие кондиционера/генератора делают уик-энд комфортным.
- Для выхода на глисс требуется значительный трим, нос склонен «пахать» до правильной настройки.
- Известны хитрые электропроблемы берегового питания и панелей управления, включая срабатывание 30‑А автомата под нагрузкой кондиционера/микроволновки.
- Коррозия коллекторов и райзеров MerCruiser требует регулярных проверок и периодической замены, особенно в солёной воде.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 310 SUNDANCER | 33' 0" (10.16 m) | 10' 0" (3.18 m) | 7' 11" (2.42 m) – 10' 8" (3.25 m) | - | - |
| Sundancer 320 OB | 34' 0" (10.36 m) | 10' 0" (3.18 m) | 11' 6" (3.50 m) | - | - |
| 240 Sundeck | 26' 0" (8.03 m) | 8' 0" (2.59 m) | 11' 3" (3.42 m) | - | - |
| 270 SLX | 28' 0" (8.53 m) | 8' 0" (2.69 m) | 6' 10" (2.08 m) | - | - |
| 500 Sundancer | 53' 0" (16.26 m) | 15' 0" (4.65 m) | 13' 5" (4.08 m) – 14' 3" (4.33 m) | - | - |
| SPX 210 OB | 21' 0" (6.40 m) | 8' 0" (2.56 m) | - | - | - |
| 390 Motor Yacht | 41' 0" (12.72 m) | 14' 0" (4.34 m) | 9' 10" (3 m) | - | - |
| 44 Sedan Bridge | 44' 0" (13.44 m) | 14' 0" (4.34 m) | 12' 0" (3.67 m) | - | - |
| 350 Sundancer | 35' 0" (10.82 m) | 11' 0" (3.50 m) | - | - | - |
| 450 Express Bridge | 51' 0" (15.65 m) | 14' 0" (4.47 m) | 11' 3" (3.42 m) | - | - |
Узнать больше по теме “SEA RAY - 310 SUNDANCER”
Узнать больше по теме “SEA RAY - 310 SUNDANCER” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!