Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокОткройте для себя 390 Express CruiserотSEA RAY— универсальнаямоторная яхтаклассакруизерсостеклопластиковым корпусом. Брокер Андрей Шестаков и команда Shestakov Yacht Sales помогут организовать осмотр и покупку с полным сопровождением.
Выбор 390 Express Cruiser
Если вам нужна маневренная моторная яхтадля отдыха выходного дня и комфортных переходов,390 Express Cruiser— отличный вариант. Длина 39 футов при ширине 13 футов дает устойчивость и пространство на борту, а два дизельных двигателя Caterpillar с валовой установкой обеспечивают надежную ходовую эксплуатацию. Андрей Шестаков (Shestakov Yacht Sales) подскажет лучший вариант комплектации и доступности под ваши задачи.
Особенности модели
- Построена SEA RAY,390 Express Cruiserориентирована на простоту управления и обслуживания.
- Два дизельных Inboard Caterpillar — проверенная силовая установка для уверенного хода.
- Спальные места: 3; санузел: 1 — оптимально для пары или небольшой семьи.
- Практичные запасы: 300 галлонов топлива и 100 галлонов пресной воды.
- Прочный стеклопластиковый корпуси палуба из стеклопластика.
Технические характеристики
- Длина наибольшая (LOA): 39 ft (11.89 m)
- Ширина: 13 ft (4.24 m)
- Осадка (макс.): 7.655 ft (2.3333 m)
- Двигатели: 2 x Caterpillar, Inboard, Diesel
- Корпус: стеклопластик
- Палуба: Fiberglass
- Размещение: 3 спальных места; Санузлы: 1
- Запасы: Топливо 300 гал.; Вода 100 гал.
Цена и заказ
За актуальной ценой, доступностью и организацией осмотра 390 Express Cruiserобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы возьмем на себя координацию инспекции, документов и логистики поставки.
Вопросы и ответы
Q: Кто является производителем390 Express Cruiser? A: Производитель —SEA RAY.
Q: Каков типэтой яхты? A: Этомоторная яхтаформатакруизер.
Q: Каковы основные размерения? A:Длина (LOA)— 39 ft (11.89 m),ширина— 13 ft (4.24 m),осадка (макс.)— 7.655 ft (2.3333 m).
Q: Какие двигателии какоетопливоиспользуются? A: Установлены 2 дизельных двигателя Caterpillar с валовой установкой (Inboard,Diesel).
Q: Какова вместимость по размещениюи основныезапасы? A: На борту3 спальных местаи1 санузел; запастоплива— 300 гал.,пресной воды— 100 гал.; корпусстеклопластиковый, палуба — из стеклопластика.
Мнение владельцев
Владельцы называют 390 Express CruiserотSEA RAYсвоей «квартирой на воде», используя лодку для семейных круизов и уик‑эндов с ночёвкой. Просторный кокпит примерно на десять человек часто закрывают для круглогодичного использования, и он становится центром общения на борту. Большой кокпит и купальная платформа добавляют универсальности для непринуждённой рыбалки и удобного доступа к воде.
На ходу корпус с глубоким V идёт сухо, мягко и уверенно держит курс, а многие отмечают комфорт даже в более жёстких условиях. Типичная крейсерская скорость составляет около 13–14 узлов, хотя ради экономии многие идут 8–9 узлов при примерно 1700–1800 об/мин. На малых ходах и в стеснённых условиях управляемость менее точная из‑за утопленных винтов, поэтому в маринах требуется аккуратность и опыт.
Под палубой две каюты (островная носовая кровать плюс кормовые койки) и полноценный камбуз, что делает многодневные выходы реальными; предусмотрено много мест для хранения, включая подпалубные рундуки. Отделка варьируется по годам: от ранних ламинатов и «мохнатых» потолков до более позднего тика и апгрейдов, поэтому состояние сильно зависит от ухода. Из типичных моментов по обслуживанию — повторяющиеся протечки лобового стекла/уплотнений и часто выявляемая на осмотрах влажность/гниль стрингеров или транца; доступ к двигателям через большой палубный люк в целом удобен, но расходы на сервис стационарных двигателей ощутимы. Бензиновые 340 MerCruiser прожорливы, тогда как дизельные Caterpillar 3208 при запасе топлива около 300 галлов ценятся за надёжность и дальность хода.
Плюсы и минусы
- Глубокий V обеспечивает сухой, мягкий ход и хорошее курсовое держание, сохраняя комфорт в волну.
- Огромный кокпит примерно на десять человек и частые всесезонные энкложеры делают лодку отличной для общения.
- Практичная двухкаютная планировка с полноценным камбузом и обилием хранения подходит для многодневных выходов.
- Известные риски скрытой влажности/гнили стрингеров или транца с потенциально дорогим ремонтом.
- Повторяющиеся протечки лобового стекла и уплотнений могут привести к попаданию воды в интерьер.
- Бензиновые 340 MerCruiser прожорливы, тогда как многие владельцы предпочитают дизель Caterpillar 3208.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 390 Express Cruiser | 39' 0" (11.89 m) | 13' 0" (4.24 m) | 7' 8" (2.33 m) | - | - |
| Sundancer 320 OB | 34' 0" (10.36 m) | 10' 0" (3.18 m) | 11' 6" (3.50 m) | - | - |
| 240 Sundeck | 26' 0" (8.03 m) | 8' 0" (2.59 m) | 11' 3" (3.42 m) | - | - |
| 270 SLX | 28' 0" (8.53 m) | 8' 0" (2.69 m) | 6' 10" (2.08 m) | - | - |
| 500 Sundancer | 53' 0" (16.26 m) | 15' 0" (4.65 m) | 13' 5" (4.08 m) – 14' 3" (4.33 m) | - | - |
| SPX 210 OB | 21' 0" (6.40 m) | 8' 0" (2.56 m) | - | - | - |
| 390 Motor Yacht | 41' 0" (12.72 m) | 14' 0" (4.34 m) | 9' 10" (3 m) | - | - |
| 44 Sedan Bridge | 44' 0" (13.44 m) | 14' 0" (4.34 m) | 12' 0" (3.67 m) | - | - |
| 350 Sundancer | 35' 0" (10.82 m) | 11' 0" (3.50 m) | - | - | - |
| 450 Express Bridge | 51' 0" (15.65 m) | 14' 0" (4.47 m) | 11' 3" (3.42 m) | - | - |
Узнать больше по теме “SEA RAY - 390 Express Cruiser”
Узнать больше по теме “SEA RAY - 390 Express Cruiser” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!