
Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокСозданная для уверенных выходов на воду, SDX 250 SurfотSEA RAY— этомоторная яхтана базестеклопластикового корпуса. Модель представлена компанией Shestakov Yacht Sales и брокером Андреем Шестаковым; она сочетает простоту однодвигательной установки с практичными возможностями на борту: один санузел, топливный бак на 65 галлонов и запас пресной воды на 12 галлонов.
Если вам важны компактные габариты и функциональность, SDX 250 Surfимеет длину 25 футов (7,62 м) и ширину 8 футов (2,59 м). Один двигатель MERCRUISER с приводом Inboard/Outboard на неэтилированном топливе упрощает эксплуатацию, а наличие одного санузла повышает комфорт. Этомоторная яхтасостеклопластиковым корпусоми палубой из стеклопластика — практичный выбор для владельцев, ценящих простоту обслуживания. За консультацией по подбору и доступности обращайтесь в Shestakov Yacht Sales к брокеру Андрею Шестакову.
За актуальной ценой, сроками и условиями покупки SDX 250 SurfотSEA RAYобращайтесь в Shestakov Yacht Sales. Брокер Андрей Шестаков предоставит спецификации, сроки и полное сопровождение сделки.
В: Каковы габариты SDX 250 Surf? О: Полнаядлина (LOA)— 25 футов (7,62 м),ширина— 8 футов (2,59 м), что обеспечивает удобство в обращении и швартовке.
В: Какая силовая установка и тип топлива используются? О: Один двигательMERCRUISER с приводомInboard/Outboard, работает нанеэтилированном топливе (Unleaded).
В: Какова осадка у этой модели? О: Осадкасоставляет минимум 9,58 фута (2,92 м) и максимум 12,041 фута (3,67 м).
В: Какой запас топлива и воды и есть ли санузел на борту? О: Топливный бак— 65 гал,бак для воды— 12 гал, на борту есть1 санузел.
В: Из каких материалов выполнены корпус и палуба, и к какому классу относится яхта? О: Корпус относится к категории стеклопластик, палуба —Fiberglass; судно классифицируется какмоторная яхта.
Владельцы выбирают SDX 250 SurfотSEA RAYкак семейный спорт/дек-боут для активных выходов на воду. Частые сценарии — уик-энды на озере, заходы на берег и сочетание вейксерфа с вейкбордингом. В обсуждениях покупок встречается аргумент о выборе б/у варианта как «getting more boat for the price», а семьи, ориентированные на водные виды спорта, хвалят планировку по сравнению с понтонами. Версия Surf с передним приводом Bravo Four S и балластом NextWave дает чистую, повторяемую волну для райдеров среднего уровня; в тестах нередко звучит реакция «surprised me!».
На воде лодка «спортивная» и отзывчивая. Килеватость 21° и острый форштевень обеспечивают предсказуемое поведение в чопе, хотя ход более активный, чем у понтона. Владельцы и обозреватели отмечают комфортный крейсер около 24–26 миль/ч, с максималкой в «низких сороковых», и запасом тяги для буксировки.
Комфорт на борту включает просторный кокпит и носовой лаунж с трансформируемыми спинками и разными конфигурациями для общения. Доступ к воде — сильная сторона: большая купальная платформа и опциональная погружная ступень упрощают посадку и подготовку к серфингу; пост управления с двойной панелью/Simrad и хорошей обзорностью также хвалят. Объем тени зависит от башни/бимини, а сама лодка оптимизирована под дневное использование, а не длительное проживание. По обслуживанию владельцы чаще обсуждают замену крыльчатки, масла/фильтров и контроль термостата/охлаждения на MerCruiser 6.2L, а по Bravo-стендриву — гофры, юстировку/трим и сервис «низа»; на форумах встречаются сообщения о перегреве, выхлопных коллекторах или проблемах с аутдрайвом на 6.2 — важные пункты проверки перед покупкой. Большой люк моторного отсека (на многих годах с газовыми упорами/электроприводом) облегчает доступ к рутине, но серьезные работы по аутдрайву обычно требуют слипа или дилера. Как заметили участники обсуждения: «If it’s mostly relaxing with a group on the lake, the tritoon is hard to beat.»
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| SDX 250 Surf | 25' 0" (7.62 m) | 8' 0" (2.59 m) | 9' 7" (2.92 m) – 12' 0" (3.67 m) | - | - |
| Sundancer 320 OB | 34' 0" (10.36 m) | 10' 0" (3.18 m) | 11' 6" (3.50 m) | - | - |
| 240 Sundeck | 26' 0" (8.03 m) | 8' 0" (2.59 m) | 11' 3" (3.42 m) | - | - |
| 270 SLX | 28' 0" (8.53 m) | 8' 0" (2.69 m) | 6' 10" (2.08 m) | - | - |
| 500 Sundancer | 53' 0" (16.26 m) | 15' 0" (4.65 m) | 13' 5" (4.08 m) – 14' 3" (4.33 m) | - | - |
| SPX 210 OB | 21' 0" (6.40 m) | 8' 0" (2.56 m) | - | - | - |
| 390 Motor Yacht | 41' 0" (12.72 m) | 14' 0" (4.34 m) | 9' 10" (3 m) | - | - |
| 44 Sedan Bridge | 44' 0" (13.44 m) | 14' 0" (4.34 m) | 12' 0" (3.67 m) | - | - |
| 350 Sundancer | 35' 0" (10.82 m) | 11' 0" (3.50 m) | - | - | - |
| 450 Express Bridge | 51' 0" (15.65 m) | 14' 0" (4.47 m) | 11' 3" (3.42 m) | - | - |

Узнать больше по теме “SEA RAY - SDX 250 Surf”
Узнать больше по теме “SEA RAY - SDX 250 Surf” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +1 (954) 274-4435 USAРаботайте только с профессионалами!