Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокВ Shestakov Yacht Sales брокер Andrey Shestakov представляет Sundancer 460отSEA RAY— этомоторная яхтакруизного классаскорпусом из стеклопластика и пластикаи палубой из стеклопластика.
Выбор Sundancer 460
Если вам нужна управляемая по размерам лодка с внушительным внутренним объёмом и надежной дизельной силовой установкой, присмотритесь к Sundancer 460. Длина 46 фт (14,02 м) и ширина 14 фт (4,32 м) дают комфорт для семьи и гостей, два стационарных двигателя Cummins обеспечивают уверенную ходимость, а два санузла повышают приватность на борту. Запас топлива 375 гал и воды 120 гал позволяет реже заходить в марину.
Почему выбирают эту модель:
- 46 фт LOA при ширине 14 фт — удачный баланс размеров и пространства.
- Два стационарных дизельных двигателя Cummins — простота и надежность.
- Два санузла для владельца и гостей.
- Топливо 375 гал и вода 120 гал — для более продолжительных выходов.
- Корпус из стеклопластика и пластика— долговечность и простое обслуживание.
Особенности модели
- Два дизельных стационарных двигателя Cummins.
- Два санузла для повышения комфорта на борту.
- Палуба из стеклопластика для простой эксплуатации.
- Большая максимальная осадка способствует устойчивости и курсовой уверенности.
- Пространство за счёт 14-футовой ширины и длины 46 фт.
Технические характеристики
- Строитель: SEA RAY
- Модель: Sundancer 460
- Тип и класс: моторная яхта/круизер
- Корпус: стеклопластик и пластик
- Материал палубы: Fiberglass
- Длина (LOA): 46 фт (14,02 м)
- Ширина: 14 фт (4,32 м)
- Макс. осадка: 15,026 фт (4,58 м)
- Двигатели: 2 x Cummins, стационарные, дизель
- Санузлы: 2
- Топливо: 375 гал
- Запас воды: 120 гал
Цена и заказ
За актуальной ценой, сроками и доступностью Sundancer 460обращайтесь к брокеру Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales. Мы организуем осмотр, поможем с инспекцией и ходовыми испытаниями, а также сопроводим сделку до закрытия.
Вопросы и ответы
Q: Что представляет собой Sundancer 460? A: Этомоторная яхтакруизного классаскорпусом из стеклопластика и пластика.
Q: Кто является строителем? A: Sundancer 460выпускаетсяSEA RAY.Строитель:SEA RAY.
Q: Каковы размеры модели? A: Длина (LOA): 46 фт (14,02 м);Ширина: 14 фт (4,32 м);Макс. осадка: 15,026 фт (4,58 м).
Q: Какая силовая установка и запасы на борту? A: Двигатели: 2 x Cummins,стационарные,дизель.Топливо: 375 гал.Вода: 120 гал.Санузлы: 2.
Q: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? A: Свяжитесьс брокером Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales, чтобы обсудитьSundancer 460, согласовать осмотр, провести инспекцию и ходовые испытания и пройти все этапы до закрытия сделки.
Мнение владельцев
Владельцы выбирают Sundancer 460отSEA RAYдля семейных прибрежных круизов, уикендов и «социального» хождения в режиме owner‑operator; кокпит и салон изначально рассчитаны на приём гостей. Планировка с двумя каютами и двумя санузлами при широкой балке даёт по‑настоящему просторный салон, а мид/кормовая каюта и большой кокпит упрощают быт и снабжение в длительных выходах. Как отмечает один из владельцев: «Мы живём на лодке, когда выходим, и остаёмся на борту примерно неделю в месяц».
На воде лодка ведёт себя уверенно и «по‑крупному»: стабильно идёт по курсу и мягко работает в короткой волне. Типовая крейсерская скорость — в нижних 20‑х узлах, максимум — в верхних 20‑х/низких 30‑х; версии с подами Zeus показывали свыше 32+ узлов. При этом корпус ощутимо «тяжёлый» и требует достаточной мощности: некоторые экземпляры, по отзывам, кажутся чуть «задушенными» при полной загрузке.
По обслуживанию картина зависит от года и силовой установки. Владельцы упоминают периодические I/O‑работы (замена выхлопных гофр и датчиков трима каждые 3–4 года) и повторяющиеся замечания по косметике — вздутие/расслоение шпона на отдельных лодках поздних выпусков. Для дизелей QSC/QSB отмечают повышенные расходы на топливо и содержание, а также регулярное внимание к фильтрам Racor, системам замены масла Reverso и редукторам/редукторам V‑drive. Доступ в машинное отделение обычно через газоупорный люк в кокпите и в целом удобен, хотя до отдельных узлов добраться тесновато.
Плюсы и минусы
- Уверенная устойчивость и курсовая стабильность в волнении.
- Планировка с двумя каютами и двумя санузлами при широкой балке реально пригодна для жизни двух пар.
- Кокпит, салон, камбуз и мокрый бар хорошо подходят для приёма гостей и «социальных» выходов.
- Тяжёлый корпус, и некоторые владельцы отмечают нехватку тяги при полной загрузке.
- На отдельных дизельных пакетах QSC/QSB выше расходы на топливо и обслуживание.
- На ряде поздних выпусков встречаются косметические проблемы со шпоном и мебелью.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| Sundancer 460 | 46' 0" (14.02 m) | 14' 0" (4.32 m) | 15' 0" (4.58 m) | - | - |
| Sundancer 320 OB | 34' 0" (10.36 m) | 10' 0" (3.18 m) | 11' 6" (3.50 m) | - | - |
| 240 Sundeck | 26' 0" (8.03 m) | 8' 0" (2.59 m) | 11' 3" (3.42 m) | - | - |
| 270 SLX | 28' 0" (8.53 m) | 8' 0" (2.69 m) | 6' 10" (2.08 m) | - | - |
| 500 Sundancer | 53' 0" (16.26 m) | 15' 0" (4.65 m) | 13' 5" (4.08 m) – 14' 3" (4.33 m) | - | - |
| SPX 210 OB | 21' 0" (6.40 m) | 8' 0" (2.56 m) | - | - | - |
| 390 Motor Yacht | 41' 0" (12.72 m) | 14' 0" (4.34 m) | 9' 10" (3 m) | - | - |
| 44 Sedan Bridge | 44' 0" (13.44 m) | 14' 0" (4.34 m) | 12' 0" (3.67 m) | - | - |
| 350 Sundancer | 35' 0" (10.82 m) | 11' 0" (3.50 m) | - | - | - |
| 450 Express Bridge | 51' 0" (15.65 m) | 14' 0" (4.47 m) | 11' 3" (3.42 m) | - | - |
Узнать больше по теме “SEA RAY - Sundancer 460”
Узнать больше по теме “SEA RAY - Sundancer 460” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!