background image
Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок

Купить яхту - SEA RAY - 52 SEDAN BRIDGE

SEA RAY52 SEDAN BRIDGE— этомоторная яхтавклассе моторных яхт, с корпусом изстеклопластика и пластикаи палубой из стеклопластика. В Shestakov Yacht Sales брокер Andrey Shestakov сопровождает клиента от подбора до закрытия сделки.

Выбор 52 SEDAN BRIDGE

Выбор 52 SEDAN BRIDGEоправдан, если вам нужна 52‑футовая платформа с шириной 15 футов, двумя стационарными дизельными двигателями Cummins и солидными запасами топлива (500 гал) и воды (140 гал). По спецификации осадка составляет 13.944 фута (4.25 м). Какмоторная яхта, эта модель логично вписывается вкласс моторных яхтдля частных круизов и отдыха.

Особенности модели

  • Силовая установка: 2 стационарных дизельных двигателя Cummins
  • Конструкция: корпус из стеклопластика и пластика; палуба — стеклопластик
  • Размеры: длина 52 фута (15.88 м); ширина 15 футов (4.65 м)
  • Осадка: 13.944 фута (4.25 м) мин/макс (по спецификации)
  • Запасы: топливо 500 гал; вода 140 гал
  • Классификация: моторная яхтавклассе моторных яхт

Технические характеристики

Цена и заказ

Чтобы уточнить цену, доступность и условия сделки по SEA RAY52 SEDAN BRIDGE, свяжитесь с Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales. Организуем просмотры, помощь с инспекцией, переговоры и логистику поставки под ваш график.

Вопросы и ответы

Q: Каковы габариты 52 SEDAN BRIDGE?

A: Длина (LOA)— 52 фута (15.88 м),ширина— 15 футов (4.65 м).

Q: Кто является строителем этой модели?

A: СтроительSEA RAY.

Q: Какая силовая установка используется?

A: Установлены два стационарныхдизельныхдвигателя Cummins (2 шт.).

Q: Каковы осадка и объемы баков?

A: Осадка— 13.944 фута (4.25 м) мин/макс.Топливо— 500 гал,вода— 140 гал.

Q: К какой категории относится яхта и из какого материала корпус?

A: Это категориямоторная яхтавклассе моторных яхтскорпусомизстеклопластика и пластикаи палубой из стеклопластика.

Мнение владельцев

По отзывам владельцев и брокеров, 52 SEDAN BRIDGEотSEA RAY— семейный круизер, удобный для самостоятельной эксплуатации. Планировка с тремя каютами и двумя санузлами плюс просторный салон с камбузом упрощают ночёвки; в объявлениях часто встречается формулировка о «многих отличных поездках и семейных воспоминаниях». Благодаря запасу топлива порядка 500–510 галлонов и объёмным бакам модель нередко упоминают как пригодную и для более продолжительных переходов.

На воде владельцы отмечают лёгкий выход на глиссирование; на одном ходу испытаний приводили около 44 галл/час при 22 узлах. Типичный крейсер — середина/верхняя часть диапазона 20-х узлов (примерно 25–28 уз), а в объявлениях фигурируют максимальные скорости в низких 30-х узлах. Управляемость уверенная в спокойную и умеренную погоду, при швартовке многие советуют носовой, а иногда и кормовой подруливатели.

Комфорт на флайбридже обеспечивают хардтоп, изинглас-окна и часто встречающийся опциональный кондиционер на мостике, плюс удобные кресла рулевого и достаточные места для гостей; один владелец отдельно хвалил практичную отделку. Для парных Cummins QSM‑11 регулярно подчёркивают необходимость серьёзного обслуживания (включая 1000-часовые регламенты), на форумах упоминают и специфичные для модели вопросы по выпускным коллекторам/турбинам; один владелец сообщал о неисправности топливного насоса. При осмотре рекомендуют внимательно проверить историю возможных пузырей осмоса и, на более старых корпусах, состояние стрингеров/транца; доступ в машинное отделение реализован через люк в кокпите.

Плюсы и минусы

  • Семейная планировка с тремя каютами и двумя санузлами и просторным салоном/камбузом удобна для ночёвок и дальних выходов.
  • Лёгкий выход на глиссирование и устойчивый крейсер 25–28 узлов, есть отметка владельца о ~44 галл/час при 22 узлах.
  • Хардтоп флайбриджа с изингласом и часто устанавливаемый кондиционер улучшают комфорт и расширяют сезон.
  • Дизели Cummins QSM‑11 требуют внимательного 1000-часового сервиса, владельцы отмечают вопросы по коллекторам/турбинам.
  • Без подруливателей швартовка сложнее; многие рекомендуют носовой и иногда кормовой подруливатели.
  • На осмотре стоит проверить следы прошлых пузырей осмоса и, на старых корпусах, состояние стрингеров/транца.

Сравнение с другими моделями

МодельДлинаШиринаОсадкаСкорость (крейс./макс.)Валовая вместимость
52 SEDAN BRIDGE52' 0" (15.88 m)15' 0" (4.65 m)13' 11" (4.25 m)--
Sundancer 320 OB34' 0" (10.36 m)10' 0" (3.18 m)11' 6" (3.50 m)--
240 Sundeck26' 0" (8.03 m)8' 0" (2.59 m)11' 3" (3.42 m)--
270 SLX28' 0" (8.53 m)8' 0" (2.69 m)6' 10" (2.08 m)--
500 Sundancer53' 0" (16.26 m)15' 0" (4.65 m)13' 5" (4.08 m) – 14' 3" (4.33 m)--
SPX 210 OB21' 0" (6.40 m)8' 0" (2.56 m)---
390 Motor Yacht41' 0" (12.72 m)14' 0" (4.34 m)9' 10" (3 m)--
44 Sedan Bridge44' 0" (13.44 m)14' 0" (4.34 m)12' 0" (3.67 m)--
350 Sundancer35' 0" (10.82 m)11' 0" (3.50 m)---
450 Express Bridge51' 0" (15.65 m)14' 0" (4.47 m)11' 3" (3.42 m)--
Читать далее
Расширенный поиск
К сожалению, по вашему запросу яхт не найдено.Попробуйте изменить параметры поиска или свяжитесь с нами для помощи в подборе идеальной яхты.
История поиска яхт
person

Узнать больше по теме “SEA RAY - 52 SEDAN BRIDGE”

Узнать больше по теме “SEA RAY - 52 SEDAN BRIDGE” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты

звоните +7(918)465-66-44 RUS

Работайте только с профессионалами!