Beneteau Powerboat Gran Turismo 40

Из всех лодок, построенных Gran Turismo в рамках линии Beneteau, GT40 – первое судно, рассчитанное на американский рынок. Даже с первого взгляда на корпус и интерьер видно, что это лодка была построена именно для американцев – тех, кто ценит практичность и комфорт. GT40 способна многое предложить будущему владельцу. Она сочетает в себе оригинальный экстерьер и роскошные интерьеры, может подарить удовольствие от управления и скорости.

Особенности конструкции

Корпус новой лодки сходен по конструкции с корпусами других судов линии Beneteau. Но есть и некоторые отличия. Например, воздуховодные трубы, обычно немного выступающие за корпус, здесь имеют усовершенствованную конструкцию, благодаря которой увеличивается объем подаваемого воздуха, а управлять лодкой становится проще и комфортнее.

В компании решили отказаться от твердого стеклопластика, который достаточно популярен и традиционно применяется для корпусов яхт. Корпус GT40 изготовили из бальзы. Несмотря на то, что она не очень часто используется, этот материал превосходит стеклопластик и по весу, и по эффективности. Для оконных рам использовался материал Alpi – легкий, простой в обработке, долговечный. Кроме того, здесь применяли и многослойную прессованную древесину с облицовкой из красного дерева, дуба и грецкого ореха.

Производительность

GT40 тестировали в спокойных водах Тампа-Бэй. Здесь лодка смогла развить максимальную скорость в 38,4 узла. Ее крейсерская скорость, при которой двигатель работал в режиме 3000 оборотов в минуту, составила 30,8 узла. На такой скорости лодка расходует 25 галлонов топлива в час. Яхта показала себя поистине быстрой при тестировании на ускорение. Оснащенная двойным двигателем Volvo PentaD6s с 370 лошадиными силами, она буквально «выстрелила». До 20 узлов она может разогнаться за 8 секунд, до 35 узлов – за 19 секунд. Это настоящий рекорд среди яхт данного класса.

Корпус Airstep, традиционно применяющийся для Beneteau, показал себя на удивление хорошо и прошел все S-образные повороты на крейсерской и максимальной скорости.

Интерьеры

GT40 создана для того, чтобы дарить пассажирам удовольствие от отдыха в море, солнца, ветра. На лодке достаточно много пространства, места для владельца, его семьи и гостей. Здесь можно с комфортом отдыхать все выходные.

В центре палубы расположен L-образный диван с обеденным столом. Палуба соединяется с камбузом, который, в свою очередь, может послужить крытой столовой. Здесь расположены плита и раковина, а также все необходимое для приготовления или разогрева пищи. В камбузе можно укрыться от дождя и высоких волн, если погода испортится.

Передняя мастер-каюта просторна и имеет высокие потолки. Здесь есть большие боковые окна, обеспечивающие каюте естественное освещение. В средней каюте есть масса ящиков и отсеков для хранения вещей и два спальных места. Здесь чуть теснее, как это обычно и бывает во второстепенных каютах на лодках подобной длины. Как правило, здесь просто спят или отдыхают. Сюда можно разместить детей или гостей на ночь.

LOA: 41’7″
BEAM: 12’8″
DRAFT: 3’7″
DISPL.: 17,489 lb.
FUEL: 172 gal.
WATER: 53 gal.
TEST POWER: 2/370-hp Volvo Penta D6s
PROPELLERS: Volvo Duoprops

Стоит ли брать?

Beneteau GT40 создана для того, чтобы дарить удовольствие от морских путешествий. Эта лодка подходит тем, кто предпочитает отправляться в небольшие круизы с друзьями и семьей. Здесь будет достаточно места для сна и отдыха, а гостям понравится большая и просторная палуба.

Очень быстрая и, вместе с тем, комфортная, эта яхта принесет радость всем: и любителю и скорости, и человеку, мечтающему побывать в дальних странах, и даже детям. На лодке можно отлично провести праздники и выходные, а при желании – прожить целый месяц, время от времени бывая на берегу.