RIBCRAFT Express 32 Cabin
Опубликовано 2016/06/25 в 1:50 в Обзор яхтенных новинок
Express 32 – новейшая и самая большая лодка из когда-либо выпускаемых компанией Ribcraft. Производитель с 14-летней историей выпустил новинку на осеннем бот-шоу в 2015 году, презентовав ее как первую лодку, созданную исключительно для отдыха и оснащенную каютами. Это выделило ее и, возможно, положило начало новой линейке: до этого в традиционных RIB не было места для ночевки. Эти лодки использовались исключительно для однодневных поездок, а ночевали владельцы в яхт-клубах и гостиницах.
Технические характеристики
В штаб-квартире Ribcraft, расположенной в городе Марблхед, штат Массачусетс, провели испытания новой лодки. Накануне тест-драйва в Массачусетском заливе прошел ураган Patricia, и погода была просто идеальной для испытания: скорость ветра составляла от 10 до 15 узлов, а высота волн – до 4 футов.
Express 32 оснастили двойным двигателем Mercury Vendos на 300 лошадиных сил и дополнительной системой рулевого управления. Лодка могла развит до 45 узлов. По данным производителя, при хорошей погоде катер расходует 22 галлона дизеля на скорости в 30 узлов. Во время тест-драйва испытатели достигли 30 узлов и даже превысили эту скорость. Лодка сохранила управляемость и уверенно шла по воде.
Express 32 весит 7000 фунтов и имеет такую конструкцию, при которой практически отсутствует качка. Каждый элемент служит своей цели, и разгоняться (и, тем более, идти на максимальной скорости) на ней очень комфортно: нет брызг даже на ветровом стекле.
Особенности конструкции
Ribcraft строит лодки профессионального уровня. По крайней мере, в своем классе. Все модели компании, построенные для коммерческого использования и отдыха, созданы по одним принципам и спецификациям. Здесь не применяют древесину. Используют куда более современные материалы и технологии (например, винилэфирную пропитку корпуса). Безопасной лодку делает специальная гипалоновая труба, в которой предусмотрено семь воздушных камер. В каждой из камер есть клапан, выпускающий воздух. По словам производителей, чтобы судно не тонуло, воздух начинает выходить из всех камер.
Палубы
На Express 32 есть закрытая кабина высотой 6 футов 2 дюйма (почти 1,85 метра) и отдельный санузел с раковиной, зеркалом, шкафчиком и местом для хранения вещей. На месте капитана – удобное рулевое колесо и регулируемое кресло.
На судне реализована климатическая система. Вы можете выбрать как кондиционирование воздуха, так и отопление. На пульте управления – множество датчиков и 12-дюймовый дисплей Garmin. На лобовом стекле установлены очистители с щетками. Стекло омывается пресной водой. Есть рама и раздвижные окна, благодаря которым доступен полный обзор.
LOA: 32’3″
BEAM: 10’3″
DRAFT: 1’11”
DISPL.: 7000 pounds
FUEL: 182 gal.
WATER: 18 gal.
TEST POWER: 2/300-hp
| RPM | KNOTS | GPH | RANGE | dBA |
|---|---|---|---|---|
| 1000 | 4.5 | 2.1 | 351 | 67 |
| 1500 | 7 | 3.9 | 294 | 72 |
| 2000 | 8 | 6.2 | 211 | 73 |
| 2500 | 12.7 | 9.3 | 224 | 75 |
| 3000 | 18.9 | 12.2 | 254 | 77 |
| 3500 | 24.9 | 17.8 | 229 | 78 |
| 4000 | 29.5 | 22.3 | 217 | 79 |
| 4500 | 34.2 | 30.9 | 181 | 81 |
| 5000 | 37.6 | 43.8 | 141 | 81 |
| 5500 | 41.8 | 59.7 | 115 | 83 |
| 5700 | 45 | 59.8 | 123 | 84 |
Стоит ли брать?
Express 32 очень удобен и рассчитан на любые погодные условия. Как правило, его выбирают для семейного отдыха – на этой лодке можно отправиться в путешествие и наслаждаться спокойной поездкой. При желании можно выбрать любой цвет корпуса, тип сидения и двигатель (из числа доступных).
Лодку можно оборудовать газовой плиткой, холодильником, раковиной, подруливающим устройством.
Express 32 – недорогой и удобный вариант для семейного отдыха и одиночных плаваний. Лодка не занимает много места, не требует особых навыков управления, создает тот комфорт, который необходим для непродолжительных путешествий. Она абсолютно безопасна, если использовать судно по назначению и не выходить в открытый океан: здесь есть дополнительные системы безопасности, позволяющие удерживать судно на воде даже в неспокойную погоду.
