Обзор новой модели яхты Greenline 48
Опубликовано 2015/09/14 в 22:40 в Обзор яхтенных новинок
Greenline 48 объединяет в себе преимущества Seaway Yachts’ Greenline Fleet, 50-футовых LOA и яхтами Ocean Class до 88 футов в длину. На Международной выставке в Нью-Порте в сентябре 2014 году именно благодаря этой яхте верфь добилась успеха. Компания проделала большую работу и вложила все силы в гибридную моторную установку и Greenline 48. Яхта разработана в J&J братьями Jernej и Japec Jakopin в Словении и построена в Seaway. Это последний гибрид Greenline и первая лодка, оснащенная мостом управления на верхней палубе.
ДЛИНА: 49’2″
ШИРИНА: 15’9″
ОСАДКА: 3’1″
ВОДОИЗМЕЩЕНИЕ: 30,423 lb.
ЗАПАС ТОПЛИВА: 396 gal.
ЗАПАС ВОДЫ: 174 gal.
ТЕСТИРУЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: 2/220-hp Volvo D3 diesels
ОПЦИОНАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: (2/110-hp, 300-hp, or 800-hp Volvo Pentas)
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА: @60V:2/14-kW
ТРАНСМИССИЯ: ZF 63 IV Transimission with 2.48:1 gear ratio
ВИНТЫ: 2/5-blade 19 x 20; 106% DAR
ГЕНЕРАТОР: 2/10-kW
НАЧАЛЬНАЯ ЦЕНА: $873,490
| RPM | KNOTS | GPH | RANGE | dB(A) |
|---|---|---|---|---|
| 1000 | 4.0 | 0.6 | 2367 | 63 |
| 1500 | 6.0 | 1.4 | 1527 | 68 |
| 2000 | 7.3 | 3.2 | 813 | 63 |
| 2200 | 8.2 | 3.8 | 770 | 63 |
| 2400 | 8.8 | 5.4 | 580 | 64 |
| 2600 | 9.3 | 7.2 | 461 | 67 |
| 3000 | 10.4 | 9.8 | 378 | 70 |
| 3200 | 11.4 | 11.8 | 344 | 72 |
| 3400 | 12.3 | 14.6 | 301 | 73 |
| 3800 | 15.2 | 19.8 | 275 | 73 |
| 4000 | 16.1 | 21.2 | 270 | 74 |
Жилое пространство
В интерьере этой яхты преобладает продуманный, обусловленный потребностями капитана и экипажа, дизайн. Все помещения находятся на одном уровне. С одной стороны салон отделяет тонированное стекло, с другой – двойная дверь. Одна действительно интересная особенность – С-образный складной камбуз, с помощь которого можно обустроить уютный бар в кабине. Многоместное сидение и стол в камбузе достаточно большие, чтобы здесь уместились два человека. В зале и обеденном уголке открывается вид на море – отсюда хорошо видны окна. Легкая деревянная мебель, белая ткань – кажется, что интерьер яхты создан небрежно, но очень стильно.
Под палубой
Greenline 48 имеет симметричную, практически зеркальную планировку правого и левого борта. Каюты по обе части яхты имеют отдельные ванные. Главная каюта имеет душевую кабину. В каждой из них есть односпальные кровати, большие иллюминаторы, подвесные шкафы. В каюте капитана, расположенной в носу яхты, очень уютно и просторно. Здесь есть два висячих шкафчика, напротив расположен душ.
Конструкция яхты
Горизонтальный карданный вал, особая форма корпуса, специальная отделка делают эту яхту экономичной и удобной в управлении. С помощью дизельного двигателя на скорости в 7 узлов без дозаправки она способна пройти до 900 миль.
Гибридный двигатель Greenline работает в трех режимах. На стоянке у берега аккумуляторы можно подзарядить с напряжением в 220 вольт.
Лодка может работать на электричестве. В этом режиме вам открывается полная власть над яхтой, и вы сможете совершать любой маневр. Без подзарядки яхта пройдет около 20 миль.
При необходимости вы можете использовать солнечные батареи, которые позволят подзарядить севший аккумулятор и продолжить путь.
Судно отличается отличной управляемостью и может идти при любой погоде и любых волнах. А дизельная установка не создаст большого шума даже при движении на максимальной скорости. Если же вы перейдете в электрический режим, вы не услышите шума вообще. Чтобы переключиться в него, вам необходимо нажать всего на одну кнопку.
Greenline в чем-то схожа с парусной яхтой: она может оказаться столь же автономной и экономичной. Она не настолько экологична, как парусник, но принесет гораздо меньше вреда окружающей среде, чем обычный моторный катер.
Покупать ли яхту Greenline 48?
Гибридные двигатели не столь широко распространены в нашей стране. Тем более, если речь идет о яхтах. Greenline 48 может оказаться настоящим сокровищем и обязательно принесет вам известность среди местных яхтсменов.
Впрочем, переоценивать возможности гибридной установки не стоит. Она не даст полной автономности, как парусник, хотя и дает шанс продвинуться дальше, даже если у вас кончилось топливо и зарядка аккумуляторов. Но в отличие от парусника, управлять этой лодкой вам будет намного проще. Вам не придется долго учиться и, тем более, приноравливаться к ветру. Да и скорость несравнима.
Greenline 48 отлично подойдет и для долгих путешествий, и для коротких круизов на уикенд. В этой лодке будет комфортно двум-трем людям, впрочем, вы можете пригласить и больше гостей, если не собираетесь оставаться на ночь. Места здесь хватит на всех.
